国庆大假归来之后，气温陡降。随着季节的更替，秋季汽车保养除了一些常规的检查之外，还有一些特别注意的地方。现将相关问题节选供广大车主参考。

    POLO车电瓶电量不足

    成都周小姐137****9668：2005年4月购买的POLO车，行驶了2万公里，近期老是出现电瓶电量不足的情况，我是今年3月份才更换过电瓶的，请问是什么原因？

    专家出诊：检查蓄电池的电极接线处，这是秋季最容易出现问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要及时清除掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车，这种情况比较普遍。

    防冻液多久更换

    绵阳黄先生136****4365：天气转凉，朋友提醒说要注意看防冻液是不是需要更换了，请问防冻液一般多长时间就要更换？

    专家出诊：一般来说是2年或6万公里，天气转凉前可去4S店检测一下防冻液的情况。

    凯越仪表盘下方轻微卡卡声

    网友海飞丝：我的凯越旅行车自豪版于2006年3月3日购买，目前行驶2.7万公里，油耗全高速7.8、市区10.8。近半年来每天早上打开电门钥匙，进入自检过程，在仪表盘下方某处有轻微的卡卡声，类似于空调回流的声音。请问问题出在哪里？

    专家出诊：首先要确定仪表台上的所有开关都处于关闭状态，再打开电门，如果仍有卡卡声响，可能是某个继电器接合的声音。然后关闭电门，将耳朵凑到发出响声的地方再打开电门听听，以判断具体位置。