省消费者权益保护委员会不久前在杭州、绍兴、金华、舟山四地同时发布汽车维修状况调查报告，汽车维修业经常出现以旧充新、以次充好、虚报维修项目、擅自抬高零部件价格和拿回扣等损害消费者利益的行为，行业诚信度面临考验。

    随着人们生活水平的提高，有车族在迅猛增长，汽车维修保养已成为新的消费热点。据统计，目前金华汽车保有量大约为29.4万辆，其中，私家车为17.6万辆。汽车维修行业潜在市场较大，有着良好的发展机遇。但从这次在四地的调查来看，近半数的消费者表示对汽车维修业信不过，完全信得过的只占7.4%，多数人觉得不是很可靠。64%的被调查者认为汽车维修店最需要改进的地方是维修技术水平，其次是配件质量。此外如服务质量、维修保证、明码标价等软硬件都应该跟上。被调查的消费者最希望维修店在维修保养之后能提供跟踪服务。还有三成左右的消费者希望“维修后有详细的清单”，并“明确指出汽车故障”。

    监管部门必须有所作为

    车主对汽车知识的了解毕竟有限，修车就如同看病，往往是听“专家”的。所以，车主与汽修企业之间信息不对称，这个行业也就存在着这样那样的问题，这也是汽修行业非议丛生的技术根源。有些汽修行业经营者确实是“行业水准低，服务意识差，管理水平低”。有一次，笔者的一位朋友出事故后将爱车送到一家汽修店维修。一周后，他的车子又发生小擦碰，到另一家汽修店维修，这时才发现，前一次换上的保险杠和另外两个零件竟然都是旧的！

    笔者认为，要打造诚信的汽车维修市场，有关部门必须有所作为，加大监控力度，依法取缔无证经营；整顿经营条件不达标和经营不规范的企业；建立诚信机制，完善行规行约，严厉打击欺诈行为；强化维修质量监管，重点打击使用假冒伪劣配件的行为，树立规范经营的意识。

    具体说来，主要是做到以下几个方面：

    首先，要严格审核维修企业经营条件和维修人员从业资格，把好市场准入关。对于那些达不到国家标准要求，管理制度不健全，经营管理不善，技术标准和技术资料无法满足维修工作需要，安全生产和维修质量不符合要求的企业，要限期进行整改，问题严重的要停业整顿。对于整改仍不达标的，要强制其退出市场。

    其次，要加大对汽车维修从业人员的培训力度，对汽车维修从业人员进行岗前培训，强化法律法规、职业道德教育。

    再次，要严厉打击欺诈和违规行为，维护车主合法权益。对于虚报维修作业项目、只收费不维修、偷换汽车零部件、随意抬高工时单价、不按技术规范作业、作业中漏项减项、采用虚假广告招揽生意等欺骗、坑害用户的恶劣行为，应按有关规定严厉处罚，并追究企业负责人和直接责任者的责任。

    维修企业更要加强自律，苦练内功，提高服务水平。作为消费者，应选择服务规范达标的正规维修企业修车，不要贪便宜在无证摊点修车。

    随着我国汽车市场的逐渐成熟，消费者对经销商服务的要求也越来越高。修理厂诚信度如何，绝对是车主首先考虑的。经销商要想在竞争中赢得胜利，就要用诚信去打动消费者，为消费者提供更加优质的服务。