不知道大家是否还有印象，早些年前国内汽车音响界也曾有过一股改装车载VCD的热潮，但实际上大家都清楚这个被誉为中国特色的VCD从某种意义来讲仅仅是一种过渡产品，其音质与画质与DVD相比都相差甚远，两者不在同一档次。但就目前来说，国内的车载DVD市场处于萎靡不振的状况，也被媒体毫不客气地列为车内最无用的五大配置之一。

    为什么“墙里开花墙外香”的车载DVD至今还不够取代VCD甚至CD而成为车载影音系统的主流呢？除了价格起到决定性关键因素外，其他的原因也是不可忽视的，下面就从几个方面来分析一下国内车载DVD踯躅不前的原因。

    谁在用车载DVD？（从应用人群来看）

    有人说车载影像纯粹就是给别人预备的，影像无用这句话说得是有一定道理的。对于专注路况的司机尤其是那些刚拿本上路的新手来说，盯着前后左右的路况本来眼睛就不够使的，如果此时车上再播放点带声音的吸引人注意力的影像，那岂不是更加添乱吗？

    现在一般高档车出厂标配车载DVD，而对于普通的开车上下班一族来说，简单固定的两点一线距离用车载DVD看电影似乎是不太现实，就拿日前越来越拥堵的路况来说，更多的车主会选择收听FM调频及时了解路况，偶尔才听听CD等，甚至现在在市场上出现了以歌韵GoRun为代表的受广大车主欢迎的可以插USB和SD卡的汽车音响。这样使广大喜欢数码音乐的人们有条件可以在车内插U盘或SD卡听听MP3之类的，这种产品的流行也极大的证明在车内娱乐还是以听为主。

    事实上，真正能用上车载DVD的主要是那些经常跑长途运输车内配备给旅客看，以及党政机关私企老板在车里打发无聊时间，还有小部分经常趴活等人的私家车主等。总而言之，车载DVD影像基本上都不是为开车的人准备的。并且在欧洲国家规定，车子一旦打火启动，车载DVD屏幕就会自动关闭，这也是为了保障驾车安全，这也验证了车载影像纯粹就是给别人预备的。

    片源从哪里来？（从DVD片源来看）

    一般DVD采用MPEG2的VBR格式压缩图象，它是一种动态可变数据流压缩，它与以往的VCD具有很大区别。VCD采用CBR格式，数据流是固定不变的，每张碟片存放的影片的长度也是固定的；而DVD的存放影片长度是可以变化的，数据流采用的小，时间相对来说就长些，相反数据流大，存放的影片长度就短。这也是DVD9的质量高于DVD5的主要原因。

    从兼容的DVD碟片上来看，目前车载DVD主要支持D5居多，有些D9格式无法兼容，而时下D9大有代替D5的趋势，车载DVD能否读取D9还是一个待更新的技术，其实最麻烦的是车上需要携带大量碟片，让人又不得不回归到储存CD年代。此外，能否有资源下载到自己喜欢影片又成为一个问题，因此，车载DVD的片源播放面临着不尴不尬的局面。

    装在哪里最合适？（从安装位置来看）

    目前车载DVD的安装方式主要以吸顶式、遮阳板式、内藏式、便携式、大屏幕式、头枕式这几种方式为主，下面就一一分析安装在不同位置的利弊：

    吸顶式：就是需悬于车顶部的车载DVD，因此，对于车内空间要求大，一般小车上很少使用，大多安装于MPV等商务车上。所以小型、经济车型被排除了。