“在今后20年甚至更长时间内，柴油机将成为世界车用动力的主流，而共轨喷射系统是未来柴油机燃油系统的发展方向。”在4月10日召开的鑫亚公司柴油机高压共轨燃油喷射系统项目说明会上，来自清华大学的专家对新项目的市场前景充满期待。副市长王志刚出席说明会并讲话。    

    随着工程机械、运输车辆数量的增加，柴油机排放的尾气已经成为污染环境的主要因素之一。按照国家环保总局要求，2008年起全国范围内将实行汽车尾气欧Ⅲ排放标准，而北京等大城市已提前实施欧Ⅲ排放标准。顺应这种形势，我市鑫亚公司决定开发市场前景广阔的柴油机高压共轨燃油喷射系统项目。目前，项目已完成论证工作，一期工程拟建设在鑫亚公司内，二期工程拟建设在市高新技术产业园。项目完成后，每年可生产符合欧Ⅲ排放标准的柴油机高压共轨燃油喷射系统18万套。

    据鑫亚公司有关负责人介绍，柴油机高压共轨燃油喷射系统集计算机控制技术、现代传感检测技术和先进的喷油器结构于一身，不仅能达到较高的喷射压力，实现喷射压力和喷油量的控制，而且能实现预喷射和后喷射，从而优化喷油特性，减低柴油机噪声，并大大减少废气的排放量。