德国博世（Bosch）宣布，已开发出可检测车内二氧化碳（CO2）浓度的空调控制传感器“CCS(ClimateControlSensor)”。CCS利用红外分光仪检测空中的CO2浓度，甚至可检测0.02％以下的浓度。空调系统可够根据车内的温度、湿度及CO2浓度判断出是否应该涉取外部空气、还是应该循环车内空气，并根据判断进行自动切换。

    在制冷时，采用循环车内空气的方法，远比起先冷却室外空气后再送风至车内的方法更能有效地将气温降至设定温度，从而能够节约制冷所需的电力。据推算，以最大能力运转时，与不循环车内空气时相比，可将燃效最大降低10％左右。