近年来，国内汽车工业的高速发展带动了轮胎行业的投资热潮，我国轮胎出口呈增长态势。据海关统计，今年1月天津口岸出口新的充气橡胶轮胎(简称轮胎)338.2万条，价值4247万美元，比去年同期(下同)分别增长34.5%和40.8%。

    一、2007年1月天津口岸轮胎出口特点

    (一)自行车轮胎出口数量最多。2007年1月天津口岸出口自行车轮胎204万条，增长45.4%，占同期天津口岸轮胎出口总量的60.3%；出口客车或货车轮胎价值最大，41.4万条，价值2080万美元，下降0.7%和增长35.7%，占同期天津口岸轮胎出口总值的49%。

    (二)出口前3位市场数量有所下降。2007年1月天津口岸出口美国轮胎71.4万条，下降0.2%；出口墨西哥37.5万条，下降21.1%；出口欧盟30.4万条，下降25.2%。三者合计占同期天津口岸轮胎出口总量的41.2%。

    (三)一般贸易出口居多。2007年1月天津口岸以一般贸易方式出口轮胎248.9万条，增长80.8%。占同期天津口岸出口轮胎总量的73.6%。

    二、近期天津口岸轮胎出口值得关注的问题

    (一)人民币升值及原材料价格上涨加重企业成本压力。

    据有关企业介绍，在轮胎生产中，原材料成本大约占了70%，而在我国轮胎企业所需的橡胶原料中，70%的天然胶和40%的合成橡胶都要依赖进口。而今年1月国内轮胎行业所需的橡胶类原材料价格仍小幅上涨，不仅如此，其他原料诸如炭黑、氧化锌等进口原料的价格都有很大涨幅，为我国的轮胎行业的发展造成了一定的冲击，使企业的成本增加，同时受我国宏观调控和人民币升值等宏观环境因素影响，也对企业生产经营产生了一定的负面影响。

    (二)美欧新标准严重阻碍我国轮胎出口。

    美国将于今年6月1日起实施新的FMVSS139轮胎检测标准。新标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎。届时，达不到新标准的轮胎将不能进入美国市场，已进入美国市场的不符合新标准的轮胎将面临召回的严峻形势。

    欧盟方面，《化学品注册、评估、许可和限制制度》(REACH法规)已经正式通过并将于今年2007年6月实施，规定企业需要对约30000种化学品进行安全评价，对包括橡胶在内的相关产品影响重大。

    此外，据业内人士介绍，目前轮胎产品除了需要通过欧盟ECE认证及ISO14000认证外，2008年开始，欧洲还将实施新的环保标准，现有的部分原料将无法通过该标准的检测，因此有必要开发新的环保原料来替代。如作为国际上的轮胎行业普遍使用的芳香油和氧化锌，都将无法通过新的环保标准。而据业内人士介绍，企业对此正积极应对，开发新的替代原料以满足美欧新标准。由于美国和欧盟是我国轮胎最大的出口市场，对其出口已成为拉动我国轮胎工业增长的重要因素。美欧新的轮胎检测标准即将实施，将直接影响中国轮胎工业的发展，对上述国家轮胎出口前景不容乐观。

    (三)出口遭遇重重壁垒。