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雅特也有不妥协部件 音响改装不简单
2007/3/9/8:42  来源:中华网汽车社区
 

    被誉为“都市灵狐”的欧宝Astra雅特自从中国面世以来,凭借其时尚、灵动的外形,以及德国车良好的性能一举赢得了消费者的喜爱(尤其是年轻前卫、时尚的消费者)。极具动感的车身设计是欧宝雅特GTC三门掀背式轿跑车最吸引人的地方。最惹眼的世界首创的全景风挡构成了欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车前卫的造型,并给驾乘者带来全新的空间感受和视觉体验。雅特GTC采用1.8升四缸16气门发动机。整车线条极具动感,外观充满视觉张力。

    看看这扇结实的、厚重门板,感受下关门时耳膜的压迫感,以及车门内厚厚的铁皮,不愧是欧洲名车,用料真足!二十多万元的售价,AstraGTC足以让你觉得值!

    原车音响

    迅速了解下原车音响的配置情况:主机为前置六碟CD,与车载电话整合在一起,与空调共用显示屏。前门为6.5英寸两分频套装喇叭,高音喇叭安装在门板玻璃的小三角区。后排座椅两侧的内饰板内装有6英寸同轴喇叭,仅此而已。

    下图就是前门的原车喇叭。廉价的纸盆,易受潮、刚性差、音染大,声音不够干净,塑料盆架刚性太差、易产生谐波失真,大音量时尤为明显。

    车友对自己这辆爱驹在外形、动力、操控方面都比较认同,唯有对音响系统“颇有微词”:解析力差、动态不够、大音量失真严重。高频不够清晰,听起来朦朦胧胧,犹如“雾里看花”。超低频几乎没有……

    其实,没有一辆量产车能完全符合一个对车有高要求的人,只能找尽量接近的,并对其他部分进行妥协。不愿妥协的部分,只能改装。于是,刚提的新车,顾不得上牌照,便直奔道声虎门店升级原车音响(呵呵!看来改音响比上牌更紧急、更重要啊!)。

    确定配置方案

    文质彬彬、风度翩翩少年郎就是这辆欧宝雅特GTC的主人。要求系统要尽量简单,具有超高的整体还原性和解析度,同时也要跟这辆雅特GTC一样“动感十足”。低音速度快,中音饱满,高音清晰。主要听流行音乐,偶乐要来段摇滚为飚车时“助兴”。

    根据车友的要求,经过一场精彩的ALPINE、PIONEER、SONY、CLARION、瑞典DLS、以色列摩雷、德国彩虹、德国MBQuart、美国ROCKFORD、美国MTXaudio等十大音响“豪门”间的PK,最终幸运入选的名单如下:

    主机:ALPINE经典主机CDM9823

    前声场:摩雷两分频6.5英寸套装喇叭都达玛度6

    低音:美国专业低音生产厂家MTX12寸低音单元MTX4512A。

    功放:瑞典DLSCLASSIC系列四声道功放CA41(两路推前门,两路桥接后推低音)

    为了营造安静的听音环境,提升音响效果,改装音响之前的隔音制震工程是必不可少的。配一包大能顶级隔音王(散装包)用于做四门、轮弧、叶子板的隔音。

    隔音工程

    方案已定,立刻开工!首先是隔音工程,看——为了做轮弧及叶子板的隔音,把车轮都给拆下来了。

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