“我们在成华、武侯区的汽配市场里抽样检查11个批次刹车油，只有2个是合格产品，合格率仅18%，情况很不乐观。”昨日，记者从西南地区唯一的制动液国家鉴定中心获悉，川内刹车油质量令人担忧。

    抽查八成刹车油不合格据检测中心的专家陆宏远透露，此批样品是成都市相关部门从青羊、武侯、成华三区的汽配市场和部分4S店抽检的。汽配市场中抽取的11个样本只有2个合格，检测不合格的有来自哈尔滨的“冰峰”和“联邦”牌刹车油以及广东、湖南和我省的“动霸”、“敦煌”、“通达力”、“灵达”等品牌。4S店的刹车油质量较好，8个样品中6个检测合格，合格率达75%。”内幕自来水勾兑刹车油按照国标标准，汽车制动液平衡回流沸点最低指标应不低于205℃，但在此次检测的不合格产品中，只有一两种能达到100℃，大部分不合格产品都在70~80℃左右，质量低。”陆宏远告诉记者，使用劣质刹车油，刹车时易产生气阻，造成刹车失灵。更令人触目惊心的是，这些劣质刹车油大多是用自来水加部分乙二醇或酒精类化学原料勾兑而成的，使用这些刹车油将为广大车主行车安全埋下极大隐患。

    陆说，我国从2004年1月实施了与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》，按照新标，获得生产许可的国内企业生产的制动液分为HZY3、HZY4、HZY5三种，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。目前大多数劣质刹车油实际上是按国家老的JG标准生产的。调查歪刹车油质低价廉记者随即到机场路的部分汽车4S店调查。销售人员告诉记者，埃尔夫、美孚、长城、昆仑等国内外知名的制动液产品，价格大多在45-80元/升。

    在红牌楼附近某汽修厂，工作人员向记者出示两种刹车油时表示，其中一种品牌为“3000”10多元一瓶。另一家汽修厂用的是“冰峰”、“联邦”的刹车油，售价在20元左右。记者随即走访了两家汽配市场，市场里随处可见专家提到的检测不合格刹车油，这些来自湖南、哈尔滨、广东以及内江的刹车油价格不高，普遍在20元以下。

    成都汽配专家敖先生告诉记者，成都市场上常见的20-30个刹车油品牌，只有4-6个品牌是真正符合新国标的产品。部分劣质产品根本不标注生产单位名称或地址，或者标着不存在的假地址、假电话。危险消费者不知歪油危害“统计显示，我们发生的车祸中，有1/3是因为刹车问题导致的。”陆宏远告诉记者，除了市场本身利益驱动以外，国内消费群体的无知也是造成劣质油充斥市场的原因之一。

    在记者调查当中，成都80%以上的私家车车主并不重视或完全忽视了制动液问题。家住龙泉的刘先生2003年买的香槟色富康车，本来该两年一换的制动液却一直都没换过。2005年买了QQ车的曾小姐连制动液是干什么用的都不知道。另外，不少车主表示，在选择制动液时一般会选择中低格。汽配专家告诉记者，由于消费者不重视制动液品质，国内刹车油80%以上的市场份额被劣质刹车油占领了。专家指出，由于制动液优劣直接关系刹车的可靠程度。因此制动液的选购事关车友生命安全，车主消费者绝不可掉以轻心。教你一招歪油像水合格产品像蜂蜜“劣质刹车油闻着有酒精味，液体像水一样，而且可能会出现杂质和悬浮物。”专家指出，合格的刹车油会呈淡黄色或者深黄色、有点像稀释后的蜂蜜。专家建议，刹车油一般2年或者4万公里就应更换一次。