为新车贴上车膜,本是非常简单的事,然而个别经销商用些高科技名词“忽悠”,让消费者感到不满,连日来,历城工商分局连续接到6起此类投诉。
年末是汽车销售的旺季,贴车膜也成为汽车装饰的重点。张先生买了一辆新车,立即去一家汽车装饰商店选择车膜,他发现,车膜价格因产地、颜色和功能的不同而相差甚多。在这家商店里,服务人员向其介绍有所谓的“纳米”、“陶瓷”车膜,看到张先生一脸的困惑,随之又向其推荐一款“隔热率可达80%甚至90%”的车膜。在商家鼓动下,张先生很快选择了一款车膜,没想到只用了不到一周,车膜就起了许多小泡泡,有一处地方还有一道划痕。昨日,张先生找到该商店,此时服务人员一反常态,认为是张先生个人所为,不承担任何责任,张先生只好到工商部门投诉。
无独有偶,王小姐在一家商店装饰爱车时,服务人员向其推荐红外线阻断率可达90%以上的特种膜,王小姐随口答应下来。没想到,一结账让其大吃一惊。原来在贴的过程中,由于膜片的收缩性能非常差,致使废品率很高,而这些都要王小姐买单。王小姐感到商家没有正式向她说明,为此双方发生纠纷。
专业人士介绍,车膜的隔热率一般在40%—60%之间。对于个别商家号称其车膜的隔热率可达80%甚至90%,是完全不可信的。济南市消费者协会冯京凯秘书长认为,造成车膜投诉上升的原因主要在于商家随意对车膜冠以“高科技概念”,用一堆不知所云的高科技名词设置圈套。