为突破技术瓶颈，张氏兄弟专门跑到香港，花70万元买回了一套专解高档汽车防盗密码的软件程序。买回来的软件放在U盘里，定期到网上进行更新。这使得盗窃工作也比以前更加“智能化”。

    有了技术，还要人才。于是，团伙中几名骨干人员被分批派到广东“拜师学艺”。学费不菲，每人20万元人民币。经过一番打点，张氏兄弟盗车团伙出手不凡，北京地区的奥迪车，开始连续失窃。
 除了技术含量，还得有“职业精神”。该团伙提供的是“一条龙”服务：联系买主，根据买主的详细要求，物色合适目标。发现目标后，他们有时一路跟踪数小时，等车停妥，方才下手。有时，他们蹑手蹑脚打开车门，发现车已经跑过2.5万公里，与买主的要求不符，于是就地放弃。

     据警方介绍，盗车团伙所用的解码器，俗称“修车王”，原本是厂家为用户提供的备用工具。如今，这种“修车王”，却成了名副其实的“盗车王”。