天然气作替代燃料环保价廉
全国清洁汽车行动领导小组组长王秉刚近日指出,由于资源丰富,加之具有经济性好、技术成熟及环保性能好等优势,天然气是迄今为止首选的汽车替代燃料。欧美的一些专家也认为,天然气是最具发展潜力的汽车替代燃料。天然气发动机的低排放优点,也是混合动力汽车优选的内燃机类型。目前全球天然气汽车的保有量约300万辆,我国的保有量约为15万辆。从发展的眼光看,我国有可能进入天然气开发和应用领先的国家行列。
坐在燃烧天然气的爱丽舍上,记者确实感觉不出其与汽油车的区别来。显然,与多数热衷替代燃料的车主一样,陈女士对既省了油钱又保护了环境深感满意。“汽车使用天然气作燃料还有一大好处,那就是天然气是一种清洁能源,燃烧后只产生二氧化碳和水,比燃烧汽油更加环保。而且现在成都的加气站脱水脱硫工艺相当严格,不仅杜绝了天然气燃烧后产生的有害化学物质对发动机的腐蚀,还能避免使用汽油产生的发动机积碳问题。”身为环保人士的陈女士向记者解释得头头是道。
业内人士指出,发展天然气等清洁能源的使用,能缓解汽车排放对大气环境造成的压力,这也符合武功能源战略对汽车产业的要求。同时该人士表示,对于我国这样的能耗大国,改善能源消费结构的意义重大。在我国一次能源和终端能源消费结构中,天然气比重还很低,随着2005年西气东输的开始,我国天然气应用也进入发展期。在四川等地,还拥有就地开发就地利用的天然气资源,而保持天然气的适当低价,有利于培育天然气下游市场,同时能够进一步改善终端能源结构中的污染问题。