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从凯越最易碰撞部位谈开车要领
2006年9月21日 18:26  来源:太平洋汽车网  

    1、前挡

    前挡撞追尾遇到的多,再就是趴车时没注意到前面已经到头了,还继续前进,其实都不难处理。

    为了保证不追尾,当然是要保持行车距离,有时起步前面的车要走你就积极跟进,结果他突然停一下,你就撞上了,故一定要聚精会神地起步,这个时候不可看自己的仪什么的,也不好歪着头干别的,只要不是特别快,起步是不容易撞的。高速时更要保持行车距离,前面一有意外就马上点刹,还不行就一脚踩死,不要等到刹不住时再踩,本人几次都是遇到黄时猛踩一脚,把ABS踩的立即反应了,一来训练刹车感觉,二来也避免了冲灯。

    2、侧沙板

    侧沙板有可能是与别人车撞,也可能是自己碰到障碍物,如果有别的车抢道,尽量不要和他抢,一抢就说不准会不会碰在一起。自己碰到障碍物是新手遇到最多的问题,大多是出位、入位、拐弯和进入狭窄通道引起,这个时候切记要看准两边,转弯进车位一定要先走直线到转弯不会搽到后部沙板的时候转,新手往往凭感觉认为自己不会碰到,结果前面进了,后面被卡住,这个时候可以先看后镜,如果后镜显示后部进不去就退回重来,麻烦些但有保证。

    3、后挡

    后挡跟前档注意事项差不多多,倒车时如果没把握最好下来看看,有雷达也不是万能的。

    4、底盘

    KY的底盘不算高,遇到有可能刮底盘的地段还是慢慢开好,一旦停到底盘有动静就退回或者换个地方过,不能强行照前开,万一把油箱或者水管什么的碰裂就麻烦大了

 
 [关键词]:汽车安全 汽车改装 汽车用品  发表评论    【推荐】 【打印

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