发展电动汽车是缓解能源紧张、控制环境污染的一个渠道。据日本时事社近日报道，日本政府部门将与汽车制造商、电池生产商、电力公司等共同合作，推动研发低成本、高效能的车用锂电池，以使电动汽车尽早进入市场。

　　据报道，负责监督这一项目的经济产业省为此已在2007财年预算中专门申请了50亿日元(1美元约合116日元)经费用于锂电池的联合开发。

　　车用锂电池成本过高，已成为普及电动汽车的一个主要障碍。根据计划，日本将在2010年将车用锂电池的生产成本降低一半，电动汽车一次充电后可行驶80公里，普通人将能够承担相关费用。到2015年，日本计划将电动汽车一次充电后的行驶距离增至150公里，并将锂电池的生产成本降至目前的七分之一。

　　如果能达到上述目标，电动汽车将可以开始取代用汽油作动力的微型车。这一项目的长远目标是到2030年将锂电池的使用效率提高7倍，并再度降低其生产成本，使电动汽车得以全面普及。

　　除研发电池外，由半官方的日本新能源产业技术综合开发机构牵头的这一项目还将为电动汽车制订安全标准，并帮助建设为汽车充电的服务网络。