全国百强县市汽车巡展由中国汽车报社主办，集合了国内主要的汽车企业参加展览。自2004年创办以来，全国百强县市汽车巡展已举办三届，巡展联结了生产企业、经销商、地方政府以及百强县市消费者，推动了二三级汽车市场的繁荣，也带动了当地商贸服务业的发展。

    第三届全国百强县市汽车（春季）巡展已于5月底落下了帷幕，春季巡展取得了圆满的成功。秋季巡展即将启动，又一个品牌推广、促进销售的机会来临。不仅汽车生产企业踊跃参展，更新增汽车用品企业参加巡展，加上百强县市雄厚经济实力衬托，秋季巡展值得期待。

    春季巡展圆满成功

    第三届全国百强县市汽车（春季）巡展分为两个展区，分别是珠三角和山东半岛，共设十五站，历时45天。据统计，每个巡展站点都有60个品牌、约百辆汽车参加展览，全部15站共有321家经销商参展，参展车辆累计达1206辆次，观众人数累计超过30万人次，现场销售1131辆，意向销售6506辆。

    春季巡展获得了参展商的高度评价。据统计，所有的参展商均认为参加巡展很有必要，对指导经销商加强区域品牌推广和促销很有帮助；95%的参展商对巡展效果表示满意。

    春季巡展产生了广泛的影响，引起了消费者的高度关注。巡展期间，官方网站(www.100autoshow.com）日访问量超过一万人次，最高达五万人次，网上留言1600余条，绝大多数留言来自二三级市场的消费者，他们对百强巡展给予了肯定并提出建议。百强巡展的准确定位吸引了全国媒体的关注。全国21家媒体积极合作，开设专题、专栏。巡展期间全国各地、各类媒体报道、转载37200篇次（见表1）。

    春季巡展取得了圆满成功，秋季巡展将在百强县市最集中的长三角地区展开，保持春季巡展特色的同时增设汽车用品展，巡展内容日益丰富、消费者选择余地更大。

    秋季巡展值得期待

    第三届全国百强县市汽车（秋季）巡展将在江苏和浙江两省同时进行，共计15站，分别是江苏的昆山、江阴、张家港、常熟、武进、吴江和宜兴，以及浙江的慈溪、诸暨、海宁、温岭、富阳、德清、瑞安和永康。

    秋季巡展的十五个百强县市经济实力雄厚，GDP合计6069.8亿元，人均可支配收入16965.6元（见表2），GDP合计数值与北京较接近（北京GDP为6814亿元，人均可支配收入为17653元），北京是中国汽车消费数量最大的城市。秋季巡展在经济实力雄厚的长三角地区展开，值得期待。

    春季巡展的20家汽车企业将全部参加秋季巡展，其他企业也将加入到巡展行列，希望分得一块蛋糕。国内一家著名咨询公司的报告指出，汽车企业失去二三级市场将失去进一步扩大市场的机会，特别是百强市场消费潜力巨大。春季巡展十五站两天现场销售1131辆，平均每天565.5辆，高于深圳日均上牌量，2006年4月深圳汽车销量创历史新高，上牌量16225辆，平均每天541辆。更多汽车企业的加入将为秋季百强县市汽车巡展增添色彩。

    不仅汽车生产企业参加百强巡展，汽车用品企业也积极加入到巡展行列中，为满足他们的要求，秋季巡展特意增设十几个汽车用品展位。参加巡展的汽车用品种类繁多，润滑油、音响、内装饰材料、座垫、香水等，全部由知名的汽车用品企业提供。汽车用品与车主息息相关，秋季巡展将加深消费者对各个品牌的了解。

    对长三角百强县市的期待不只是雄厚的经济实力，国家政策也向江苏和浙江倾斜，助推两省二三级市场汽车消费更快发展。据报道，江苏和浙江均被国务院批准进行公务车改革试点，今明两年当地县市级公务员购车将成为潮流，有专家预测，公车改革全面铺开有可能引发新一轮“井喷”。