今天下午，中国汽车技术研究中心(下称汽研中心)C-NCAP(ChinaNewCarAssessmentProgramme，即中国新车评价规范)将实施C-NCAP成立以来的第一个评价测试，此后几乎每周都会有汽车碰撞测试，预计今年将进行12款车的C-NCAP标准的碰撞评级，首批被测评的车型将在10月公布结果。

　　NCAP即新车评价规范。NCAP最早出现在美国，随后欧洲和日本等地都制定了相关的NCAP。其性质是不依附于任何汽车生产企业的独立的第三方机构，不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验。而C-NCAP是中国汽车安全评价规程的英文缩写。在碰撞试验中，根据对假人头部、胸部、腿部等主要部位的伤害程度，对车辆的安全性打分。

　　作为政府授权组织制定中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构，中国汽研中心发布的C-NCAP与中国安全法规标准相比，并非国家强制性项目。它一方面通过媒体向消费者传达C-NCAP评价结果，另一方面，还将积极配合厂家对车辆存在的安全弊端进行改进，对提升车辆的安全性起到了积极的作用，而消费者也有了客观准确的选车依据。