假冒伪劣产品泛滥 记者日前走访广州永福路、黄石路等汽车用品集中的市场，发现广州车膜市场情况同样不容乐观。在这些路段，几乎所有的汽车售后服务站、汽配店、汽车美容店和汽修厂都在经营防爆膜，并表示可提供上门贴膜服务。这些防爆膜品种繁多，且大多数标明国外生产，除人们熟悉的太阳膜、防爆膜、安全膜等名称外，还有什么遮光膜、紫外线膜、隔热膜等。
在问到有些膜生产厂家都不清楚时，甚至有个别商户主动表示，他们销售的防爆膜多是一间公司注册的多个品牌且重复上架售卖的产品，至于有些名牌车膜价格为什么这么低，商家不约而同地表示：是走水路来的“水货”，价格当然便宜。记者粗略了解了一下，发现市场上竟然有超过2400种形形色色的车膜，但记者在国际窗膜协会的网站上查询到，目前通过国际窗膜协会认定的生产车膜的厂家只有龙膜、ACE、3M等11家企业，而这11家中，目前没有一家中国的企业。
商家不知防爆膜功能
更离谱的是，在调查中，竟然有不少商家不清楚车膜的主要功能，根据国际窗膜协会的规定，合格汽车安全膜应该具有单向防护的功能，也就是说从外面可以抵御打击，但在车内则应很容易将玻璃击碎，以便遇到紧急情况时，车内的人能及时逃生，但目前市面上的车膜产品大都达不到这一要求。
商家都知道贴了防爆膜的车玻璃不会打碎，因为防爆膜会将打破的车玻璃牢牢粘住不会掉下。但记者进一步追问“如果从车内打，玻璃会不会碎”时，大多数也回答说不会。当记者质疑被困车内如何逃生时，竟有经营者回答：“不知道防爆膜还有这种功能。”
记者又来到位于黄石路的几家汽车店，一家公司的女店员介绍：为一辆新款中型车贴膜，不包括前挡、后挡玻璃，他们销售的防爆膜价位从1000多元到4000多元不等。记者问道：“质量能不能保证？遇到危险情况时，贴膜能保护车内人吗？”“它的主要作用是防紫外线，从里外都敲不碎，万一碎了，玻璃也会粘在膜上掉不下来。”女店员显然不明白汽车防爆膜的真正作用。其实，遇到紧急情况，在车内应很容易击碎贴了正规车膜的玻璃。
权威透露：行业猫腻确实太多
记者也联系采访了3M、强生、广东省汽车用品行业商会的相关专家，这些专家表示：汽车防爆膜市场猫腻的确太多，主要集中在：一个膜几个品牌卖、把塑料布加工成车膜卖、一些店自创车膜品牌销售等，更有专家直言不讳地指出：现在有资质生产防爆膜的企业并不多，消费者鉴别的方法其实很简单，只有中文商标没有英文商标的基本都是假货。
据权威人士透露，目前国内市场共有超过2400种注册的防爆膜品牌，不少膜都是“一块膜几个品牌”的卖，其中的道理就是之前品牌做烂了就注册一个新的品牌，采用“换汤不换药”的方式继续上架销售，不要说是消费者，就是业内人士不仔细看过也未必完全知道“始终如一”的内情。
专家表示，防爆膜技术含量非常高，包括基材、涂附、粘合三大块，但国内有些假冒伪劣品牌甚至就是一块塑料布再用银膜镀层就出售了，而这层银膜镀层带有反光性和不透视性(如侧挡)，消费者根本不可能以肉眼分辨真假。
另外，专家表示，目前获准生产防爆膜的都是国外企业，国内尚无一家企业获准，因此只有中文商标而没有英文商标的都是不合格的。
专家支招：如何购买优质防爆膜
汽车玻璃贴膜技术产生于上世纪70年代，最初的玻璃膜只有遮光和防紫外线功能，因此被称为太阳膜或者控光膜。随着技术的发展，玻璃贴膜开始向增加玻璃强度和抗冲击性等功能上发展。一张厚度不足0.2毫米的安全膜贴在玻璃上，可以将玻璃的强度提升100倍以上。这种具有保护汽车安全作用的汽车贴膜被称为防爆膜或安全膜。据介绍，好的防爆膜产品应该一方面能承受外力打击，另一方面从车内则易击碎以方便紧急逃生，但实际上许多品牌都达不到这一标准。
如何才能购买安装到优质的防爆膜，记者走访了有关专家，专家表示：购买车膜也要“眼看、手摸、鼻闻”。
专家表示，优质玻璃膜光泽度好，透明度高，而且摸上去表面较光滑，闻起来没有异味；劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，没有光泽，表面粗糙，而且易起皱，由于添加了苯和甲醇等有机溶剂，阳光照射下会发出明显异味。另外，消费者在购买时还可要求销售者当场做一个简单的打击实验。
另外，选择正规品牌和优质的经销商也是选购防爆膜非常重要的环节。
国际窗膜协会公布11家资质生产商
国际窗膜协会公布的资质生产商仅11个厂家，分别是加拿大ACE(福瑞达)、以色列Hanita、德国Hanverkamp、美国CP(龙膜)、3M、贝尔卡特、麦迪克、FTI、强生、GlobalPET，这些厂家绝大多数仅用一个品牌，只有个别的如CP用Vista和龙膜两个品牌。
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