有车一族当中有不少人喜欢装扮自己的爱车，但这种行为正遭遇政策瓶颈。

    汽车改装在国外已风靡多时。据相关资料显示，目前在发达国家私人汽车的改装率达到了80%。除外表和音响之外，它们还可以改装汽车的发动机等主要部件。但据我市有关部门调查，在我市汽车改装行业当中还不敢以“改装”自称，往往称作“汽车美容”，主要业务也主要针对汽车的外表和音响。但也有个别汽车美容店能改装汽车的发动机、避震器、排气管、仪表盘、方向盘等内部设备。

    武义佳隆汽配公司是一家专门为改装车生产配件的厂家。据公司有关人员表示，公司生产改装车用的配件均用于出口。“国内汽车改装行业还刚起步，改装技术等方面还无法与国外相比。如果国内市场进一步完善，公司也希望能开拓本地市场。”

    对改装车，《道路交通安全法》规定：任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，同时，已经注册登记的机动车如果要改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等，机动车所有人都必须向交通管理部门申请变更登记。

    据了解，奔跑在我市的一些改装车当中，就有许多改装车没有经过车辆管理所的批准，也有部分改装车主因改装而通不过年审。我市车管部门的一名工作人员表示，国家制定这个规定的原因之一，就是国内改装技术还需提高。

    据我市汽车美容店的一些业主反映，在我市汽车改装需求已呈上升趋势。他们希望，国家有关部门能制订完善相关政策，使汽车改装业融入汽车售后市场的一部分。