强大的车体加宽套装

   3.0升V6 TDI 柴油发动机带来强劲动力，功率输出达210千瓦（折合285匹马力）

   22英寸轮毂组以及电子控制下压悬挂系统

    对于那些工作在位于德国的Leingarten的JE Design专业汽车改装公司的车体式样专家们来说，“要么拥有一切，要么一无所有”一定是他们所坚信的座右铭。这家以改装大众与奥迪汽车而闻名于世的大众汽车集团旗下的子公司，又对奥迪Q7进行一系列的改造，想要再次定制出一部能给人深刻印象的经典好车。为了能达到这个目的，JE DESIGN除了给消费者带来了那套能让奥迪Q7看上去更加动力十足的加宽车体套装以外，还提供了性能得到提升的全新的轮毂/轮胎组以及一套电子控制下压悬挂系统。

    为了进一步发掘3.0升的V6 TDI柴油发动机的潜力，JE DESIGN调整了发动机管理系统，并且成功使得性能有所提升。这些奥迪汽车的专家们将该发动机系列标准的功率输出171千瓦（折合233匹马力）与500牛顿?米的扭矩输出一举提高到了210千瓦（285匹马力）与550牛顿?米，从而让这部重型旗舰型车辆也拥有了出众的性能表现。经过改造之后，奥迪Q7的最高时速从原来的210公里每小时提高到了219公里每小时。加速性能也是随之水涨船高，静止开始加速到100公里每小时所花费的时间从原本的9.1秒提高到了8.4秒。最后，其实甚至根本不需要说明的是，这些修改自然包含了TUV的组件认证证书，客户们对这些无需担心，一切遵循章程即可。

　　肌肉型风格的车体套装

    JE DESIGN在为西雅特的Leon设计加宽车体套装的时候其实就已经炫耀过他们在这方面专家级的技术实力了。这些车身调整方面的专家们让奥迪Q7的车体大大加宽的同时又保持了一个让人敬畏的外观姿态。这套车体加宽套装包含了一套车头灯盖，让整个车体看起来更加的具有侵略性，同时配合给人深刻印象的前导流板，有效的帮助降低了空气浮力，并且在超车时也让Q7显得更加具有压迫力。另外，这部奥迪的SUV还可以装备JE DESIGN自己出品的双车头灯组，这一套车头灯组在外观上远胜于原车型上配备的那套。

    整个JE DESIGN 改装版 Q7最后的改造是通过采用了一套电子控制下压悬挂系统来完成的，同时可以定制选择的还包括了一套空气悬挂系统，这两套专业的悬挂系统最终帮助JE DESIGN 改装版 Q7 成功的转型为了赛车型的SUV。