一般来说，新车装饰的项目大致包括封釉美容、贴防爆太阳膜、安装汽车防盗器及倒车雷达、铺地胶，再加上车用的一些小饰件。完成这些项目总的来说有三个途径：一是购车处，包括汽车销售市场或汽车专卖店；二是汽车装饰市场及小规模服务商；三是具有一定品牌影响力的汽车美容装饰公司。

　　当消费者在汽车销售市场购车时，在车价不折的前提下，大部分的销售人员往往会赠送新车装饰作为优惠条件，并称赠送价值为几千元。看起来这的确非常诱人，但实际情况真的物有所值吗？笔者在采访了几位接受“馈赠”的车主后发现，他们大多把这种赠送的东西称之为“鸡肋”——“食之无味，弃之可惜”。因为是赠送的装饰项目，大多物品的原材料往往是以次充好，加上非专业人员施工，施工工艺很难达标，甚至有的没用几天“马脚”就露出来。所以，专家建议消费者哪怕是让销售商在车价上稍微做些让利，也最好不要轻易接受此类“馈赠”。

　　那么，如果车主去规模较大的专卖店购车然后再顺便给爱车装饰的话又会是怎么样呢？据业内人士介绍，现今的汽车专卖店已不再仅仅从单纯的汽车销售中获取利润了，他们纷纷把眼光盯在了汽车装饰这一服务项目上。一位车行人员坦言，装饰一辆车的利润能达到上千元甚至更多。专卖店一般是把装饰项目的价格标得很高，然后利用车主买新车时心气高，不太在意花钱、容易冲动的心理，吓唬客户说，如果在别处装饰动这拆那的话，则不予保修等手段，劝说客户进行消费。而等客户冷静下来去市场上咨询时，才感觉到自己实际是吃了“哑巴亏”。不过实际上，专卖店对于所售车辆的结构状况还是比较熟悉的，装饰起来也能轻车熟路，基本上很少有后顾之忧。所以，在此类地方装饰汽车时，需要消费者根据自身情况权衡利弊，慎重选择。

　　以北京为例，目前该市有大大小小几百家小型“汽车配件、装饰店”，服务价格便宜，但也有其美中不足的地方。由于“汽配城”里的各商家在价格上搞恶性竞争，为缩减成本，他们就只好在原材料上“动手脚”，大批假冒伪劣、以次充好的三无产品也就应运而生了。所以专家指出，在此类地方消费时，最好是有所选择。如果是购买对车的性能不会造成影响的物件可以在“汽配城”选购；如果是想做技术含量稍高、或是花钱较多的项目时，最好是找一内行的朋友帮忙参考，若没有，最好干脆选择有一定品牌知名度的专业的装饰公司。这些公司诚信度好、专业性强，有相对成熟的管理制度和严格的质量体系。当然，这些大服务商还是各具特色、稍有差别的，有的是大卖场的风格，以饰品销售为主；有的则是以技术服务见长，车主可以根据自己的需要，在装饰之前做个简单的电话调查。