随着炎夏的来临，以“隔热、防紫外线、防爆”为卖点的汽车车窗防爆膜成为畅销货。然而，央视《每周质量报告》昨日曝光：目前防爆膜市场牌子杂，假货多，八到九成的防爆膜产品属伪劣产品，不但没有防撞、隔热的功效，且阻碍驾驶员在紧急情况下从车里面砸碎玻璃逃生。业内人士向记者报料说，一些无良汽车配件店卖车膜时给客户看的是真车膜，贴膜时就换成假货。

　　伪劣防爆膜

　　外不禁撞内砸不破

　　据央视《每周质量报告》昨日报道，杭州的唐先生今年花6000元给爱车贴上防爆膜。前不久，他开车与一辆公交车相撞，发生碰撞的左侧玻璃立即就碎了，唐先生想砸碎另一侧的玻璃窗逃生，用一个铁质杯子猛击了几下车窗，玻璃却纹丝不动。

　　浙江大学博士龚报钧长期从事汽车装配研究。他介绍，优质的防爆膜应该具有单向防护的作用，不仅外部能承受外力打击，在车内也能很容易击碎玻璃，紧急逃生。而车窗贴上防爆膜之后，外面不禁撞，里面击不破，显然是伪劣产品。他透露，现在市场上的防爆膜80％~90％为伪劣产品。随后，央视记者买了5种防爆膜，经过测验仅一种合格。

　　如何分辨真伪防爆膜

　　1、清晰度：优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

　　2、手感：正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

　　3、颜色：优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色。而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

　　4、味道：劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

　　5、气泡：撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

　　6、保质期：一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。

　　7、贴膜环境：正规的贴膜操作应在封闭式无尘贴膜车间内进行，且施工人员必须经过品牌专业技术培训并且获得认证。

　　业内爆料　

    100多元普通茶纸冒充2000元防爆膜

　　记者昨日从工商、质监部门获悉，近年来广州曾多次在市场上查获假冒的汽车防爆膜，并捣毁多个制假窝点。执法人员现场查处发现，假冒的防爆膜基本没有金属层，原料甚至只是普通的茶纸，没有隔热效果，而且在高温下散发出刺鼻的气味。一卷成本100多元的普通塑料薄膜，刷上墨，印上“雷朋”、“3M”、“USL”等名牌标识后，摇身一变成汽车防爆膜，在汽车装饰市场能卖到2000多元。

　　在广州三元里汽配市场、瑶台汽配市场等地，集中着多家汽配店。记者昨日走访发现，销售防爆膜的商家众多，牌子也多，如“雷朋”、“3M”、“奥斯卡”、“原色”等。档主们表示，多数品牌从美国进口。但价格差距相当大。一家汽配店负责人告诉记者，如给一辆别克贴“原色”防爆膜（不包括前窗），只要300多元，而如果贴“3M”的，则要3000元左右。

　　对于防爆膜的特性，多数摊主说不上来。如三元里汽配市场的一位摊主就只知道防爆膜能防止事故时玻璃飞溅，却不知道防爆膜还必须不妨碍乘客从车内打破玻璃逃生。有的还表示：“膜这东西也就是挡挡太阳光，质量都差不多。”

　　黑心店主贴一部车起码要赚1000元

　　记者从广州市工商局12315中心了解到，近年来，消费者对假冒汽车防爆膜的投诉不断。日前，市民刘先生在广园中路某汽车公司购买了一辆轿车，该公司随后赠送刘先生一套价值3700元的某品牌汽车防爆膜。没过1个月，刘先生就发现防爆膜开始起泡，变得斑驳陆离，而且连隔热效果都没有，经鉴定为假货。

　　一位长期从事汽配行业的业内人士王先生透露，目前正规代理贴膜品牌的汽车装饰公司，经营贴膜的利润率一般在15%~20%；而普通的装饰店或街边“野鸡店”做贴膜生意的利润率基本保持在100%~300%，有的甚至更高。“贴一部车，赚1000元是合理利润，赚2000元是可观利润，赚3000元以上才算是暴利。”一些黑心店主的这种说法，在贴膜行业内已成为公开的秘密。而通常黑心店主给客户看的是真贴膜，还让车主亲自验货，但贴的时候就全部换成假的。

　　还有一条不成文的行规：同一档次的品牌膜，根据贴车不同要价也不一样：如果贴普通国产车，收费为1000元到2000元一辆，进口的高档车收三四千元，而宝马、奔驰之类就要收到五六千元，甚至更高