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车展 让车商日渐成熟起来
2006年7月25日 9:23  来源:北京现代商报

     车展,汽车厂商展示的平台,消费者获取最新信息、集中对比选择的平台。但综观近年来的车展,消费者有所感悟,参展的车商越来越“不务实”了。缺少了前些年的大力推销,多了形象、档次。车展中汽车厂商展示的似乎不仅仅是新车,还有企业的形象、派头。特别是在诸如广州车展、上海车展、北京车展这类大规模的展会上。为什么会出现这种现象?商家不就是应该以卖车为第一目的吗?没有了各路销售人员的“围追堵截”,参观者开始纳闷,有些不适应了。

  经历了多届车展的熏陶洗礼,如今汽车厂商看重的已不再是打仗般地抢人,争着在车展上多卖几辆车。树立形象,高姿态吸引参观者,再适时、巧妙地递上资料,让潜在消费者自己回味,成了如今更多厂商的特色。可以说,越来越多的车展、车展经济,使厂商成熟了。卖车亦有道,大道是什么?是服务,是形象。

  车展为厂商带来的经济效益分两个方面。其一,多卖车。这也是立竿见影,最现实的利益,是以往厂商追逐的重点。谁能在车展上多卖车,谁就是赢家,谁就牛!所以各家派出大批销售人员,抢人、狂宣传。车展之后,往往疲惫不堪。同时也让参观者害怕,就怕多看那款车几眼就陷入围圈,不得脱身。其二,形象。这是后者,是车展为厂商带来的潜在效益。车展是个大舞台,观者可以近距离将各个厂商、自己心仪的车放在一起比较,看车的同时,也看该款车的生产厂商、销售人员。因为车的特性决定了消费者选择车的同时,还要更多考虑品牌及售后服务等因素。而车展上各家厂商的不同形象,将最直观印入消费者的脑中。毕竟,车展之中决定购买的消费者还占少数,更多的人会在展会之后分析对比再选择。所以,聪明的商家开始吸取经验,打形象牌。

  参观者觉得,眼下热闹的车展越来越好看,越来越多的靓丽风景,炫彩缤纷。厂家秀的是形象,力求在一次次车展中打造出星级水准,拿下消费者的心理分数,为日后的销售铺路。

 
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