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合肥汽车“加气难”将改观
2006年7月24日 9:2  来源:中安网

   头顶烈日,油改气的汽车排队数百米等着加气的场景时有发生,“缺粮断气”成了合肥1000余辆使用天然气的汽车驾驶员头痛的问题。不过,今年年底,“加气难”的现状将得到改观。记者昨日从安徽中油管道合燃压缩气有限公司揭牌仪式上获悉,年底合肥将建设3座压缩天然气(CNG)加气站,今明两年合肥将新建11座,到2011年将达38座CNG加气站。 
 

    目前,各站址已确定。

  发展清洁、环保的天然气汽车,是解决汽车尾气污染的有限途径,同时对于汽车用户来说,也更经济实惠。据调查统计,油改气后,合肥市运营的公交车车辆每天可节省90元,出租车每天可节省50元左右。但据合肥燃气集团负责人透露,尽管目前省城有4处加气站,但远不能满足合肥市天然气车辆加气需要。

  根据城市规划,到2011年,合肥市公交车辆将达4500标准台,公交车用CNG22.0万N立方米/天(“N立方米”中的“N”示的是在标准温度、标准状态下天然气的标准体积。而CNG是指压缩天然气,在计量时一般都以标准状态下的体积计量);出租车总量为10000辆,出租车用CNG24.0万N立方米/天;其他车辆用CNG达4.6万N立方米/天。其时需气量为50.0万N立方米/天,而目前已有加气站每天只能供5万N立方米。经过磋商,今年5月份,合肥燃气集团与中石油天然气管道燃气投资有限公司达成合作协议,共同投资从事CNG项目。在气源得到一定保证的基础上,将分三期开发建设38座CNG加气站。

  据介绍,CNG加气站的服务对象主要是公交车和出租车。该公司将拟定近期新建11座CNG加气站,目前位于习友路天然气储配站内的1座4万立方米的标准站已投资建设,估计10月份将正式投入运营;年内还将兴建2座子站。下一步,该公司将对合肥燃气集团的天然气母站进行扩建,并配套建设子站;远期到2011年,全市将建成38座加气站,基本保障全市改用压缩天然气的车辆使用。

 
 [关键词]:汽车 油改气 加气站  发表评论    【推荐】 【打印

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