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“改车一族”我有我个性
2006年7月18日 9:11  来源:江门日报

  随着小车越来越多地进入普通百姓家,都市里悄然兴起了“改车一族”。他们不满足于汽车制造商制造出来的“统一”,纷纷加入到改车行列中来。改车虽说花费金钱,花费精力,但他们乐在其中。当他们驾驶着自己改装的车奔驰在路上时,他们特别自豪,特别有成就感。

   一家三口都是“改车迷”

  当拥有小汽车不再只是少数人的荣耀,车子越来越多地走进普通百姓家庭的时候,都市悄然出现了“改车族”,而且其队伍在不断壮大。别以为改车只是年轻人的时尚追求,如今中年一代中也有不少人迷上了改车。

     父子齐迷改装车

  记者最近有幸结识了一个改车家族,一家四口,三个改车迷,典型吧?父亲,46岁,拥有的坐驾是“比亚迪”;小强,22岁,拥有的是“雨燕”;弟弟,20岁,拥有的是“北斗星”。他们年龄不同,爱好一样,都迷改车。

  小强的“雨燕”是家中三辆车中的主角,改装时间最早,部件最多,花费最大,外型最酷最抢眼。他原来买回来的只是普通的1.3豪华手动挡“雨燕”,小强分别对其作了如下改装:车顶、倒后镜喷白色,车身拉花为赛车风格,车头灯、前风口内换蓝色霓虹灯,改大包围,原装铁车盖改为碳纤车盖,普通座椅改为桶椅,换合金铃,改装排气喉前中后段,换DVD电视连音响,换闸刀车门(也叫勾翼车门)等等。小强说,他总共花费了4万多元,其中仅换闸刀车门就花了1万元,换DVD电视连音响又花了1万多元,因为自己喜欢“咸蛋超人”,所以爱车的颜色也改为红白为主。

  改装“北斗星”轿车难以有很大突破,但弟弟在小强的影响下,也花了1万多元将爱车“北斗星”改头换面,使车子在同类中别具一格。弟弟改了大包围、胎铃、前车盖、后门,倒后镜也喷黑色,前风口内换蓝色霓虹灯,换了“北斗星”专用的回压喉等。两兄弟都更换了弹簧降低车身,这样车子在转弯、加速、开快车时,更加稳定、平衡。

  兄弟俩改车改得不亦乐乎,父亲见了心痒痒,也加入到改车行列。他为自己的坐驾改了大包围,又把车内的音响捣鼓了一轮。车子改装后,父亲左看右看,喜滋滋的,他觉得车子比改装前更有型、更好看、更舒适了。开车时,他喜欢把改装后的音响开大声,听着那些非常有冲击力的音乐,他觉得自己浑身充满活力。

    “就是一种创造的快乐!”

  小强说,他们一家都迷上改车是因为想有独特个性和风格,同时也是追求时尚感与新鲜感。他们跟记者说,坐上经自己的手改装的车子,会特别有成就感和自豪感。现在他们家只要三辆车一同上路,回头率极高,敢保证路人99%的目光都会被吸引,还不时伴随“哇哇哇”的赞叹声。

  小强说,迷上改车后他结识了很多志同道合的朋友,大家空闲时喜欢聚在一起,相互交流改车心得。现在,每天下班回来,无论多么累,小强都会上网浏览改车论坛,例如东莞改装车网、无敌网等等,主要看人家怎样改车,从中学习和提高改车的技巧和方法。

  说到改装车的乐趣,小强说,这其实也是实现自我价值的一种方式,改车的过程令人很享受,只要你接触改车,就容易上瘾。也许出钱买,你会买到更好的车,但其中所得到的快乐远比不上自己动手改装车。自己可以按照喜好和意愿去改装车子,完完全全是体验着自己的设计才能和个性风格,“就是一种创造的快乐!”小强自豪地说。

     改装汽车,是我的另类休闲方式

  很多时候,当我们走在路上,身后忽然传来一阵沉而响的发动机咆哮声,随即,一个花里胡哨的车影从旁边呼啸而过。就那么一瞬间,它就把我们的眼球给抓住了!

  超炫的外形、超酷的内饰、超强的动力、超劲的音响效果,前卫的汽车改装文化,这些都是“改车一族”的“坐驾”的共同特征。在个性中玩出速度,在速度中玩出个性,正是“改车一族”无止境的追求。

    成就:让旧车在自己手中获得新生

  李华不喜欢没有个性的东西,这样的个性追求,让他成为张扬个性的“改车族”中的典范。

  他亲自动手,将他的宝贝小轿车——富士SUBARU云雀由内至外全副武装,使“小云雀”脱胎换骨,成为明星车型。这使他在“改车族”和改装论坛中名声大噪。

  李华很小的时候就喜欢看WRC(世界拉力锦标赛),并钟情于获得双料冠军的富士车。

  两年前,他分期付款,花了1万多元从别人手上买下了这辆二手的富士云雀。当时这车已经开了4年,但李华实在太喜欢富士品牌的车,所以虽是旧车,他也二话不说就把车买了下来。买下车后,他亲自动手,实行DIY改装。两年下来,他花在改装上的钱已经超过2万元人民币。用李华的话来说就是,那钱已经可以买两辆二手富士云雀了。

  李华改装车,是真正的DIY,他自己买来材料,然后一手一脚装配。他主要在车的安全性、动力和内饰上作了改装,例如他在加装防滚架方面,就是拆了驾驶室里面的东西,买大约3-4厘米厚的无缝管材料,自己动手烧防滚架,按车身的弧度造型,焊护在整个驾驶舱内。全程3个人动手用了2天时间,花了800元买材料。李华说,防滚架是专业赛车必须装的,预防车身翻车,保护驾驶员。

  在动力改装方面,他重新调配发动机,加装涡轮增压、泄气阀、中冷、加大节气门,加装机油冷却。原车排量为660CC,加装后排量大约为2.0,动力大约为100匹马力。在排气方面他选择直出,发动机直接排出废气,排气更加畅顺,整个排气喉、涡轮管道都是李华自己全手工焊制的不锈钢管。

  李华嫌原车内饰太陈旧,没有个性,于是他专门到广州皮具批发市场,拣了一种仿豹皮,价钱是20元一尺,然后用胶水作全车粘贴,包括天花、仪表台、门皮等地方,大约用布5尺,约花了150元左右。粘贴仿豹皮后,富士云雀马上时尚、高贵起来,张扬着个性。

  而今,他的富士云雀的改装全记录不仅在国内各大汽车论坛里转载,而且连某汽车杂志也给予详尽的介绍。

  据李华介绍,他喜欢走偏锋的改装风格,最喜欢买旧车、老车、别人眼中认为不好的车来改装,但是它们必须有优良的“血统”和良好的性能、优秀的底盘,以便可以获得好的提升。他说,看着一辆旧车在自己手里慢慢获得新生,那种成就感不是可以用语言来表达的。

    快乐:在改装中获得新的生活体验

  李华对改车的追求是无止境的,他经常买外国汽车改装杂志学习,到外国汽车改装论坛里学习人家的改装方法。他说,目前很多欧美国家的改装手法相当成熟和开放,而中国大陆现在的改装技术瓶颈就在于电脑的设定和提升。

  改车使李华获得了新的生活体验。他说,在繁忙的工作之余,对车子进行改装,是他的另类休闲方式,因为沉醉其间,能让他充分发挥自己的想像力,能让他得到一个自由发挥其智慧的空间。在与车的对话中,他寻找到真实的自我,也验证了自己的改车能力。

  闲暇时,李华近乎疯狂地追寻把车的性能提高到极至的方法,通过不断的思考、行动、失败、成功,得到前所未有的快乐。

  自从成为“改车一族”后,李华觉得自己的生活发生了惊人的变化,多了很多志同道合的朋友。这让他的生活增添了不少色彩。朋友之间一起研究改车,没有年龄界限,没有利益冲突,空闲时一起吃饭,一起自驾游,分享生活中的开心和不开心,这样的日子十分惬意。

  李华还担任了几个改装汽车论坛的版主,把自己改装车的经验和经历与网友分享。同时,他不图回报地帮助其他车友改车,他也因此变得更有激情和自信。

 

 
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