顾客购膜好似雾里看花

　　曾几何时，汽车贴膜一度成为都市有车族的时尚。随着火热的夏天来临，汽车美容装潢店促销贴膜时打着“隔热、防紫外线”的广告特别容易打动消费者的心。 
 
    汽车贴膜，成为汽车服务业的一大商机。

　　“现在是卖车不如做售后服务赚钱！”前不久，市区一家汽车装潢美容店的老板刘方（化名）对笔者说：“没想到给汽车贴膜这么赚钱，这个月起码赚了这个数。”随后向笔者伸出了三个手指头。“３０００元？”“不，３万！”笔者走访了几位贴过膜的车主，发现他们对于贴膜知识多为一知半解，尤其是在选择什么品牌时，几乎是雾里看花。

　　一位经商的黄先生告诉笔者，他是去年夏天贴的膜，在贴之前他跑了大大小小的汽车装饰店十几家，同样品牌的汽车防爆膜，在一些小店里只需几百元，而在一些装潢豪华的大店里则要上千元，搞得他真不知道该选什么好了。最后还是在朋友的推荐下，花了２０００元钱在某汽车装饰行贴了一进口品牌的汽车防爆膜。时隔一年后，他发现此膜夏季隔热的功能并不明显，而且侧窗贴膜夜间行驶时对视线有影响。“早知道这样，这膜不贴也罢！”

　　同样是考察过大小汽车装饰店，最后花了６００元贴了汽车防爆膜的胡先生，境遇更是让人大跌眼镜。胡抱怨说，为了给新车贴上物美价廉的防爆膜，他跑了多家汽车美容店，发现相同品牌价格相差却很大：整车贴膜从几百元到三五千元不等。最后在一店主的游说下，为了贪图便宜，他舍弃了几千元的高档膜，花了６００元贴上了所谓的进口名牌防爆膜。刚贴上的时候还算满意，但两个月后，汽车防爆膜就开始掉颜色，３个月后就开始起泡，现在已经磨得像“窗花”一样，完全不能用了。

  　暴利背后凸现监管缺失

　　一位曾经开过汽车美容装饰店的孙先生，向笔者揭露了贴膜产业的内幕。

　　孙先生告诉笔者，国内贴膜行业混乱不堪的局面主要是监管缺失，由于贴膜产品多年来在中国都没有一个统一的国家标准和行业标准，所以这个行业的门槛就相当低，在利益的驱动下，许多作坊式的小厂也跟着蜂拥上马。 
 
 　孙先生说，地下作坊生产的太阳膜、防爆膜很多都是一层普通的薄膜而已，其成本贴一辆车也只要几十元，但是一旦到了市场，卖到几百元上千元在行内也不算是什么秘密。

　　提到这么多令人眼花缭乱的进口品牌时，孙先生告诉笔者，很多厂商制造“进口品牌”的通常做法是，在国外注册一家空壳公司，或者在网络上伪造一个网站，并从国内遍地的小工厂里收购产品，然后取个洋名称，花大价钱做广告宣传，这样一个进口品牌的贴膜产品就“应运而生”了。而这样一加“进口”两字，膜的价格也便翻番。