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爱车改装:要个性更要安全
2006年7月10日 9:17  来源:锋线汽车

    想给自己的爱车换个“模样”吗?加个漂亮的前包围,添上一个尾翼,把大给换一换,或者让轮毂显得更夺目。在今年西博会车展上,“天一汽车专业改装”的展台吸引了很多车迷的目光:一辆车门如兰博基尼般向上伸展的酷车居然是普通的宝来车改装的;一辆本田Civic光是音响改装就要近8万元,够买一辆车了。

     我的爱车我做主

  时下,私家车越来越多,有超过50%的车主愿意在专业装饰市场进行爱车装饰。据介绍,汽车改装主要包括改动力、改外饰、改内饰等几个方面。在汽车装饰专业市场,小到几十元的精美饰品,大到数万元的动力改装,各式各样的产品应有尽有。伴随“自驾游”的升温,进排气系统、火花塞、平衡杆、涡轮等改装件成了眼下的“热门明星”。而深受女性车主喜爱的可爱小饰品,依然没有丝毫降温的趋势。

     杭州汽车改装起步较晚,加上市民不喜张扬的个性,改装市场不如北京和广东活跃。随着汽车逐渐成为代步工具,用汽车体现自我价值就成了更多时尚人士的追求,改装也逐渐为更多的杭城私家车主所接受。在杭城街头经常可以看到形态各异的改装车,其中不少是私家车主们的杰作:如在POLO的车前加上一个网格状的前包围,这款可爱的小车立即露出一丝赛车的风范;在北京吉普的车顶上,安装一排大射灯,让人想到《古墓丽影》中的片段。但目前私家车主普遍缺乏专业知识,容易使汽车改装走入误区,引起很多不必要的麻烦,甚至埋下安全隐患。

     爱车改装误区多

     误区一:不切实际

  张先生的宝来车已用了两年,最近在朋友的怂恿下他决定让自己的“小宝”变身成为跑车,要求改装师降低底盘、还将轮胎换粗。可上路没几天,他就遇到了麻烦:转弯角度很小时,前车轮会与车身发生磨擦,底盘也已两次与地面凸起物“热吻”。原来,张先生忽略了一点:过低的车身只适合在专用车道上行驶,作为日常交通工具并不合适。张先生很懊恼。

     车友提醒:目前改装市场上有一些不良倾向,比如说不顾原有车型,加装过大规格的车身包围、尾翼等,认为这能引人注目,却不知这些新部件在高速转弯或路面坎坷时容易起反作用;有的在改装动力时,单纯追求大功率,大扭矩,但由于汽车的其他部分没有得到同样的提升,也会出现不堪重负的问题。

     误区二:过度改装

  秦小姐在汽车上安装“低音炮”,还给车身加上隔音材料。因车厢内音乐过于强劲,一次倒车时,她根本没听到倒车雷达发出的警告声,结果把车尾撞坏了。在车行修理时,老师傅又发现,该车发动机也有故障。秦小姐在改装时采取“二次隔音”,滤掉了发动机噪音,因此她一直没有发现这个故障。修车师傅忠告:“改装音响电线容易烧毁电路,还可能引起火灾……”秦小姐听后,下定决心将爱车恢复原貌。

     专家提醒:汽车改装要根据私车整体情况量力而行,尽量避免对车上的电路做改动。另外,最好找一些规模大的改装或维修企业,并且经常进行检查和保养

     误区三:违反政策

  外企职员沈先生花5000元为爱车加装天窗后,很高兴:“通风又透气,多好!”可没想到这扇新装的天窗,让他的车没能通过年检。车管部门工作人员告诉他,出厂时带有天窗的机动车一般加装了横、纵梁龙骨,安全技术性能有保障,而私装天窗则会改变原车整体结构和安全性能。

     交警提醒:改装车辆有“规矩”,涉及汽车技术参数的部分不能改,如改排量、改涡轮增压等。事实上,因汽车被乱改装而引起的交通事故每年都有。还有车主在车身和轮胎上安装各色彩灯,夜晚行驶十分晃眼,对其他驾驶者的安全也造成了威胁。
   
     改装小知识

  什么叫“汽车大包围
     “汽车大包围”的全名是“空气扰流组件”,源于赛车运动,用于改善车身周围气流对于运动中车身稳定性的影响,目前车主给汽车装大包围更多关注它的美观,而实用性有些考虑不周。目前,市场上的汽车大包围产品主要有玻璃钢PU(合成橡胶)两种,玻璃钢的优势主要是价格便宜,但安装、打孔麻烦,而PU类的包围,具有较好的耐高温能力,零下80摄氏度到零上50摄氏度该材料都不会变形,此外它还具有较好的耐冲击能力。

 
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