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惊人的内在 Hi-End音响系统完美呈现
2006年6月29日 8:24  来源:腾讯汽车
   在时势所趋之下,选择哑巴机作为讯号源的音响玩家愈来愈少,但打开车门映入眼帘的却是十分古风的McIntoshMX-406与ClarionDRX-9255峦生的顶级哑巴机,MX-406虽与DRX-9255使用十分类似的基本电路设计,但却因不同的讯号处理方式而有迥然不同的性格,与DRX-9255的精准、中性、高解析度及快速低频反应相比,MX-406的风格更偏向McIntosh传统,有着厚实且开阔的音场、较温润的音频响应,低频部分亦更为深邃。其可说完全背离当今新世代车用音响主机主功能性、融合尖端科技之趋势,坚持以「声音」为本,而得到极度发烧迷难得的肯定。
  
  但熟悉音响的读者应该很清楚,以哑巴机作为讯号源,后续的前、后级配置异常重要,即便是小小的等化器都要十分谨慎的设定,而在这台实装车的系统中,选择的是高档的AudioControl前级扩大机与2部EQT电子等化器,方进入Zopco与Focus后级,这样的配置让整体音场可藉由前级Four.1与等化器来变化出非常细腻的设定,即使是发烧级玩家也不见得会用到如此讲究的设计。而负责推动前音场喇叭的ZapcoC2K6XP,向来以纯净的音质而获得玩家们的好评,为了追求更纯净的声音现,Zapco是仿效家用音响的平衡式讯号概念,开发出Symbilink平衡式传输,这项自豪的设计在其顶级的C2K系列当然不可能缺席,也让此车的音质更如虎添翼。至于AudioFocus600.2则是用来推动低音单体。
  
  至于喇叭的配置就像前面所提的,分别由两台后级扩大机负责前后音场,前音场的构成是FocalV2三音路,后音场的低音则是两颗MacromEXTW.12。在安装方面,FocalV2是将高音、中音整合到A柱已重新计算过角度设置的台座,低音则维持在门板前方,但此部分亦有略加修改。低音音场是向后发射式,共鸣空间局限于后座至障板之间,但以Camry的空间来计算,这种配置仍能有极好的发挥。
  
  而实际试听的表现又如何呢?据了解这台车的车主平时喜欢聆听Hi-End的纯净音律,想必调校亦是依此而定,果不其然在播放这类音源时效果特佳,深度、质感、量感都相当出色,丝毫不负这组高档系统的应有表现。
 
 [关键词]:汽车 音响 改装  发表评论    【推荐】 【打印

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