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高油价刺激“油改气”大步前行
2006年6月28日 9:14  来源:新华网新疆频道

    一波接一波的油价上涨刺激了新疆汽车“油改气”大步前行。行业管理部门的数据显示,乌鲁木齐、昌吉、石河子、克拉玛依等地已有超过95%的出租车使用天然气作为燃料。目前,乌鲁木齐等地燃气汽车改装厂的生意依然火爆,但90%以上的服务对象是非营运车辆所有者。

    尽管新疆的石油资源量约占全国总量的30%,但看重经济效益的出租车主们弃油改气的决心看来不可动摇。乌鲁木齐一名王姓出租车司机直观地算了一笔账:相较汽油而言,使用天然气为燃料的成本大约便宜一半;换句话说,出租车每天要跑大约400公里,烧天然气比烧汽油每百公里便宜10元钱。

   “烧天然气唯一的缺点就是‘劲不足’。挂上三挡,在汽油车上你用脚轻轻一点油门速度就上去了,而汽车烧天然气,你就得踩很大的油门。”但这名司机说,“成本相差这么大,这点小毛病又算得了什么?”

    新疆新捷燃气有限责任公司(新疆新捷)是新疆汽车燃气业务量最大的经营商,丁周健是其下属燃气汽车改装厂厂长。丁周健说,自2000年新疆新捷开始在“油城”克拉玛依推广“油改气”以来,已在全疆改装汽车6000多辆,改装车型涵盖小轿车、越野车等70多种。

    丁周健对汽车燃气业的前景充满信心:“‘油改气’是少有的老百姓自愿掏钱为环保做贡献的行业,环境受益、百姓省钱;油价上涨是大趋势,我们的业务只能算刚刚起步,现在公司已开始在西安、无锡拓展业务。”

    但丁周健同时说,小汽车加满气只能行驶大约200公里,一定数量的加气站点是汽车“油改气”的前提条件;站点建设离不开地方政府的政策支持,因此,汽车“油改气”的发展速度,和当地政府的意愿密切相关。

 
 [关键词]:汽车 改装 油改气  发表评论    【推荐】 【打印

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