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十大高科技安全配置推荐
2006年6月27日 10:51  来源:che168.com

    编者按 我们的寿命不断地延长是个不争的事实, 而这不仅仅归功于医疗领域的突破。在这一方面汽车制造商与医生承受着同样的褒贬,这是因为汽车制造商在竞相将高性能及物质享受与尖端安全技术结合起来,为您和路上的每位行人提供保护。下面是我们推荐的10大安全技术,它们有些已经被普遍应用,而有些则比较少见。

    1. 胎压监控
 
    美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已经做出要求,截止 2003 产品年车重小于或达到 4536公斤的所有美国乘用车辆都必须配备胎压监控系统。但该系统已经是多数新车中的安全功能。(例如,宝马公司将于 2006 年底将该系统作为标配在其所有车型中提供。)车轮上的传感器可以通过声音警告、仪表板上的警告灯或同时使用两者来通知您是否轮胎中的气压过低。您可能会看到更多轿车配备防爆安全轮胎,安装这种轮胎后汽车能够以较高的车速行驶 155公里以上。

    提供厂商:阿库拉、阿斯顿-马丁、奥迪、宾利、宝马、别克、凯迪拉克雪佛兰、克莱斯勒、道奇、法拉利、福特、GMC、本田、悍马、现代、英菲尼迪、五十铃、捷豹、吉普、起亚、雷克萨斯、迈巴赫、梅塞德斯-奔驰、水星、Mini、三菱、日产、庞蒂克、保时捷、路虎、劳斯莱斯、Scion、斯巴鲁、铃木、丰田、大众和沃尔沃。

    作为选配,该系统通常定价约合人民币800元。

    2. 主动巡航控制/碰撞缓解

    现代巡航控制系统不仅仅只是维持恒定的车速。由于传感器和雷达的使用,巡航控制现在可以在交通速度发生变化或者有慢车插入车道时调节油门和制动系统,使您与前车保持一个安全车距。如果该系统感应到有可能发生碰撞,通常它会紧急制动并且拉紧座椅安全带。一旦该系统确定车道畅通无阻或者交通速度已经提高,它就会使轿车恢复到原来设定的巡航车速,而这一切都不需要您干预。当然,您还可以通过踩下制动踏板来禁用该系统。梅塞德斯-奔驰与迈巴赫的系统采用了不太明确的名称:Distronic。

    提供厂商:阿库拉、阿斯顿-马丁、奥迪、宝马、凯迪拉克、捷豹、迈巴赫、梅塞德斯-奔驰、路虎、丰田和沃尔沃。

    作为选配,该系统定价为 4800-24000 元,但是如果作为套件的一部分,价格会更高。

    3. 盲区检测/侧向辅助/碰撞报警

    这项技术用于在驾驶期间和/或驻车时,针对您盲区中的轿车或物体向您发出警告。通常,该系统会在您打开转向信号时进行响应;它可能会使后视镜内的一个警告灯闪烁,使座椅或方向盘震动或者发出声音警告。该系统是一个短程检测系统。

    提供厂商:奥迪和沃尔沃。

    作为奥迪车中的独立选件,该系统定价为 4000 元;沃尔沃为 TBA。

    4. 车道偏离警告/唤醒安全功能

    该系统类似于盲区/侧向辅助技术,只是作用范围更大一些。该系统可以判断接近车辆的车速与车距,并在您要变换车道时警告您潜在的危险情况。然而,该系统并不一定需要转向信号,如果确定您的车正在偏离车道(例如由于您注意力分散),它也会向您发出警告。警告可以是座椅或方向盘的震动,或者是报警。在公路上,车道偏离警告系统甚至能够监测驾驶员的身体姿势、头部位置及眼睛的运动,以便确定驾驶员是否正在打瞌睡以及车辆的行驶是否怪异。出现上述情况时,该系统甚至可以减缓车速并启用稳定性控制系统。以防万一。

    提供厂商:英菲尼迪。

    作为选配,套件价值 28800-84000 元。

    5. 侧翻保护/缓解

    大多数汽车制造商都提供了稳定性控制系统,而有些汽车制造商提供了一个预备系统(座椅安全带张紧,防侧翻杆伸出)。但是,我们要讨论的系统比它们更加智能。如果该系统感应到有可能发生侧翻(例如,如果您快速转过弯道或突然转向),就会根据需要施加制动并调节油门,帮助您维持对车辆的控制。戴姆勒-克莱斯勒称之为“电子防侧翻抑制”,福特将它命名为“防侧翻稳定控制”,通用的类似系统称为“主动式侧翻控制”。路虎称之为“主动侧翻抑制”,而沃尔沃的系统称为“侧翻保护系统”。但这些系统都具有相同的作用。

    以下厂商提供稳定性控制系统:阿库拉、奥迪、凯迪拉克、雪佛兰、道奇、福特、GMC、吉普、路虎、林肯、水星、Range Rover 和沃尔沃。

    6. 乘员感知/双阶段气囊

    人生来高矮胖瘦各不相同,而安全气囊在不断发展,以低风险、多阶段及乘员感知的方式展开,对此予以补偿。这项技术现在可以感知乘员的身材大小和体重、安全带使用情况、异常的乘坐位置(伸手调节收音机或者弯下身子拾起地板上的物品)、朝后的儿童座椅甚至车速。尽管驾驶员、乘员和侧充气帘依旧如故,带感知功能的安全气囊(可以说)在任何位置展开。

    提供厂商:阿库拉、阿斯顿-马丁、奥迪、宝马、别克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、福特、GMC、本田、现代、英菲尼迪、吉普、路虎、林肯、马自达、迈巴赫、梅塞德斯-奔驰、水星、日产、庞蒂克、劳斯莱斯、绅宝、土星、Scion、大众和沃尔沃。

    7. 紧急制动辅助/碰撞减缓

    这项制动技术不同于防抱死制动系统或电子制动力分配之处在于,它可以识别驾驶员进行紧急制动的时间(快速将脚从油门踏板移到制动踏板),并施加额外的制动压力以便缩短制动距离。在一些车辆中,如果感应到可能发生碰撞,该系统还可能与智能巡航控制或稳定性控制系统协同工作。通常被称为制动辅助系统,而宝马称之为“动态制动控制”。

    提供厂商:阿库拉、奥迪、阿斯顿-马丁、宝马、本田、英菲尼迪、捷豹、起亚、路虎、雷克萨斯、马自达、迈巴赫、梅塞德斯-奔驰、日产、庞蒂克、保时捷、劳斯莱斯、绅宝、Scion、斯巴鲁、丰田、沃尔沃和大众。

    8. 自适应大灯和/或夜视辅助系统

    夜视系统可以有不同的形式,如红外线大灯或热成像摄像机。但是无论采用何种科技,作用都一样:即帮助您看清更远处的路面并且甚至辨别接近 1000 英尺外道路上的动物、人或树木。图像在驾驶室中的显示屏上形成,使肉眼难于看清的物体清晰起来。自适应大灯随车辆的方向而调节(在车辆转向时会转动灯光)。它们也可以是车速感应式车灯(可以改变光束的长度或高度),或者对环境光进行补偿。

    提供厂商:阿库拉、奥迪、宾利、宝马、凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、吉普、路虎、雷克萨斯、林肯、迈巴赫、梅塞德斯-奔驰、保时捷、劳斯莱斯、大众和沃尔沃。
作为选配:价格可能会不同;在梅塞德斯奔驰 S550 上作为独立选配,其价格 5600 元,而作为该车 Premium III 套件的一部分时售价为 34000 元。大多数夜视系统的成本在这两个价格之间。

    9. 后视摄像机

    后视摄像机不仅保护您的轿车,还能够避免在倒车时意外伤及儿童和动物。倒车已经从向下倾斜后视镜或发出声音警告到实时查看。新一代技术包括一个摄像机,它可以与导航系统协同工作,对您身后的一切进行广角拍摄,从而帮助您倒车或挂接拖车。

    提供厂商:阿库拉、奥迪、路虎、雷克萨斯、马自达、迈巴赫、梅塞德斯-奔驰、保时捷、斯巴鲁、丰田和大众。

    作为选配:价格可能在 6000 元至 80000 元之间,或者如果作为套件的一部分,则可能更贵一些。

    10. 紧急响应

    目前的汽车与将来的汽车有多种应对紧急情形的方法。例如,戴姆勒-克莱斯勒的“增强型事故响应系统 (EARS) 会在安全气囊展开时打开车内灯、使车门解锁并切断燃油,而大众的系统也会接通危险警告系统并从发电机上断开蓄电池端子。此外,GM 的 OnStar 与宝马的 Assist 都会向各自的响应中心通告有关事故情况,并向急救人员提供碰撞的详细信息。

    提供厂商:阿库拉、奥迪、宝马、别克、凯迪拉克、雪佛兰、劳斯莱斯、道奇、GMC、悍马、吉普、路虎、迈巴赫、梅塞德斯-奔驰、庞蒂克、绅宝、土星和沃尔沃。

    可选:有些服务可能需要支付月费,但除紧急响应外还提供更多功能。


 

 
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