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七大高招教你如何在雨季保养爱车
2006年6月23日 9:44  来源:人来车网

    随着炎热夏天的到来,雨水开始多了起来,这也给保养爱车提出了难题。我们的爱车经历了雨水的冲刷,如果不及时进行必要的检查和保养,很容易使爱车出现一些问题,再加上雨水中又多带有一些酸性的物质,因此,雨季对爱车的保养我们可不能小视。本文笔者总结了一些保养注意事项,希望能对车主雨季保养车辆有所帮助。


一、漆面的保护

    雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在夏天雨季之时,最好能给爱车进行一次漆面美容,做好漆面的保护。

例如:

    打打车蜡,(一般价格30到50块便可以了,保持期为一个月到三个月)

    或封一封车釉,(一般价格是400到500块左右,保持期为三个月到半年)

    再或给车镀镀膜(一般价格2000到3000块左右,保持期为两到三年)

    总之,这个环节可以根据个人情况而定。


二、底盘的清洁

    遇到大雨天时,车子开回后应进行及时的清洗,否则可能会导致车辆轮腔侧和底盘部位有污泥积存,这样很容易使湿气藏匿其中,从而导致这些地方生锈。底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮腔处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理。如原车没有做过底盘封塑的车辆最好做一个底盘封塑。


三、刹车系统的保养
 
    因刹车油容易和水融合,故当雨季时由于天气的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入制动液内,如果有水分进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。因此在连续雨天过后要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理。


四、雨刷系统和排水系统的保养

    雨刷作为车辆在雨天的必须工具,在平时的保养中一定要及时检查各个开关,挡位的使用状况,同时要注意检查雨刷片,当其刮不干净玻璃时要及时更换;再有,就是要注意清洁雨刷下部前风挡下部通常处的流水槽及排水孔,防止雨水积存到前风档下边导致雨水渗入车内。尤其是车辆经过冬天、春天后,流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶,这时极易堵住排水孔,而一旦积水过多很容易进入车内,这时有可能导致电控系统故障或损坏。因此要及时疏通排水孔,以免造成积水。


五、一定要避免进气系统进水

    比如在行车时尽量避开路面积水处,无法避开时也应减慢车速让车辆缓慢驶过水坑,以免造成积水处的水花乱溅,使空气滤清器打湿而凝结大量的泥灰,造成进气不畅,发动机加速无力,更严重的会造成水花直接通过进气道进入发动机内部,导致连杆变弯,发动机损坏。


六、注意车内驱潮

    雨天过后,在太阳出来的时候要适当地让车子晒一晒太阳,照照紫外线,将车窗全部打开通过空气的对流驱散车内的潮气,同时让音响也工作一段时间,通过音响工作发热来更好地驱散潮气。


七、注意车辆起动点火

    由于雨天天气发潮容易造成发动机仓内高压线路受潮,
产生高压漏电现象而影响发动机点火;使车子加速无力或难以起动;这时你可用干燥的毛巾将点火线圈和高压线擦干或找一个可以给轮胎打气的地方用压缩空气吹干;这样便可解决雨天发动机不好起动或无力的毛病了。

 
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