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防锈手册:车厢防霉车身防腐锈
2006年6月2日 14:7  来源:南方日报

车厢:杜绝霉菌蔓延

  杂物莫入

  一般来说,车厢里的原装物件在出厂前,或多或少都考虑了防霉的问题。因此在潮湿气候下,霉变的往往都是一些车厢里的杂物,例如座椅下的抹布、遗留在手
 
套箱里的饼干盒,甚至是后备厢里几个月没有洗过的脏球鞋。因此,应坚决将这些卫生“黑点”清出车厢,防止产生霉变,进而出现异味,污染车厢。

  后备厢是大家较容易疏忽的地方,许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边,尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢,积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用,该部分的钣金及换胎工具就会生锈,最终蔓延至整个底盘部分。因此,后备厢内最好不要堆放不必要的杂物。

  空调抽湿

  不知道大家是否了解,汽车空调不仅能够调节车厢的温度,还能有效地去除车厢内的湿气。利用空调的这个用途,我们可以定期有意识地打开汽车空调,降低车厢湿度,避免霉菌在车厢内滋生。

  如果爱车长时间没有使用空调,汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量的尘土和杂物,这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题,会导致空调电子扇长时间工作,容易损坏空调,建议清洁水箱冷凝器表面。而当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时,就容易发生霉变,在天气转暖的情况下滋生大量细菌,此时开空调就会发现有异味出现。因此,在使用空调前,除了清洗水箱冷凝器表面,还要对空调系统进行清洁除菌,更换空调滤芯。

  巧用旧报

  不用车时,可用干燥剂代替空调除湿,最好再买一个简易除湿盒,这样车内部件在隔夜后不易受潮。简单的方法也有,可把旧报纸卷成一捆,放在前后脚垫上或后备厢中,同样也有除湿的效果。

  另外,潮气过重,放CD时会产生读盘困难,很多汽车的CD碟盒是装在后备厢的。为了防止音响潮湿,还可以在后备箱中放个小型的除湿盒。

  阳光消毒

  自然阳光下的紫外线当然是上佳并且免费的消毒方式。因此,在天气放晴的时候可找一个晒得着阳光的地方,将所有的车门及后备厢盖打开,让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来清洗晾干。

  车身:防腐防锈是关键

  打蜡防酸雨

  防止车漆被雨水侵蚀最好的办法自然是打蜡,车蜡最重要的作用就是防腐防锈。

  现在大气污染日益严重,空气中的硫化物、氮氧化物、活性自由基和游离于空气中的带电粒子等化学性侵蚀物不断增加。当它们与空气中的水混合在一起时,就会形成更有害于漆面的酸雨。

  汽车在快速行驶中,漆面与空气作相对运动,摩擦产生静电,会吸附大量的灰尘和有害物质。时间一长,车身表面就会形成一层聚集了大量污染物的顽固薄膜,持续地损伤漆面。而优质的车蜡能在车体表面形成一层致密坚硬的蜡膜,抵御来自环境的各种侵害。

  车蜡的另一个重要作用是减少水滴在漆面上的附着。水滴在漆面上由于张力的作用,成为一个个半球形,在阳光的照射下,它们就像小小的凸透镜,使阳光聚集,灼伤漆面。这是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。车蜡能使漆面上附着的水滴减少60%至90%,并使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,减少车身漆面所受到的伤害。

  夏季来到了,雨下得多,阳光也猛烈。日光中的紫外线和其他各种射线也是使车漆老化、褪色甚至剥落的重要因素之一。长期的照射会破坏漆面聚合物颜料分子的化学结构。特别是透明漆,它的透明层一般含有减少紫外线照射的保护功能,但其色彩漆层比传统车漆薄得多。因此,一旦透明层有损伤,漆面就容易由此开始恶化。防紫外线车蜡充分考虑到紫外线的特点,使其对车漆的损害大大降低。

  一般来说,优秀的车蜡能保持效果长达3个月,也就是说,即使在夏季漫长的南方,只要打上两次蜡,便可保护爱车抵御整个夏季的雨水和曝晒。

  防锈靠细心

  可能造成车身锈蚀的原因主要有两个:

  一是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波,难免遇到各种路况,如雨天路湿、路面泥泞,在现在这样的雨季更是家常便饭。有些不一定可以及时进行清洗,以至于车辆下部的空隙处容易积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。

  其次是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。粗心的车主不一定会留意得到,由于没有及时修补,在潮湿天气中,你的爱车就只能赤裸裸地受到伤害,锈就是这么生出来了。

  进行专业的防锈施工当然可以解决问题。但其实只要车主细心,加之日常养护做到位,爱车完全可以保证避免锈蚀,历久弥新。

  日常保养中最需要留意的有以下几点:

  一经发现喷漆剥落或有刮痕,应立即修复;

  检查、清洁车门和车身底部的排水孔;

  用高压喷枪清洗车辆底部;

  检查车内覆盖物的湿度。地毯和地席会长时间保留湿气,最终会导致地板板件生锈;

  定期检查和修复车辆下部的防锈镀层。

  底盘:防锈装甲DIY

  烂车先烂底。底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,许多车子维修时托起来一看,底壳已锈蚀斑斑,轮壳处甚至已松动穿孔。究其原因,酸雨的腐蚀性是罪魁祸首,在现在这样的雨季,到处都是酸雨聚集的积水,加上广东地处沿海,原本空气中含的盐分就比较多,因此广东地区的车辆底盘要遭受比内地更严苛的考验。

  为了让车子寿命更长,建议无论新车或旧车都应做底盘的防锈处理,即时下流行的底盘装甲。

  底盘装甲是在车底喷涂一层5毫米左右的高分子橡胶聚合物,凝固后就如装甲一般护住底盘,不易干裂、脱落,具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等优点。此外,底盘装甲还能减震隔音,提高舒适性。要知道,汽车噪音很大一部分来自于路噪和沙石敲击的声音,底盘装甲的高弹性能可有效吸收和降低这些噪音,同时也减少由于底盘钢板震动而引起的噪音,达到降噪作用,提高车辆行驶时的舒适性。

  目前市场上的高端产品主要以国外品牌为主,中低端市场主要以国内产品为主。一般好的产品材料是橡胶和树脂,而非油、漆、沥青等,前者具有永久弹性和较高的耐磨性、良好的防噪音特性。

  根据档次,目前底盘装甲的市场价从二三百元到数千元不等,低价的产品让人对产品质量以及施工水准感到不放心,而高价的产品却又让人觉得钱花得心痛。其实,只要你有DIY精神,底盘装甲完全可以自己搞掂。前提是必须有能够借用的车辆提升机或地沟。

  首先是底盘清洁,用提升机把车身提起来,用清洗剂对底盘进行清洗,把泥沙、油污和其他杂物清洗掉,露出原来的金属表面。市场上已经有一些专为DIY设计的小喷罐装置,自己从用品商店买回液态的底盘装甲材料,灌入喷罐后充分摇匀,然后直接喷到底盘需要修补的部位。在自行施工的时候注意要把刹车管、排气管和螺丝拧口部位用报纸遮掩。另外备用专用的清洗剂,以防喷到车身漆面上以后便于擦洗。

  喷涂后一定要等到表干,大约需4个小时。用手触摸喷涂处,如发现已经不粘手则说明已经表干,底盘装甲DIY到此大功告成。

 
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