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AC Schnitzer改装BMW M6(组图)
2006年5月24日 14:45  来源:21CN汽车频道

    Tension何解?“Tension”一般字面解释为紧张,在物理学上,解作弹性;力学上,tension指的就是对物体施加一定力量时,而产生形变而出现的反作用力;tension也能够是代表作家们的灵感。以上几个方面来解说了tension的意思。当tension被 AC Schnizer用来作为新的概念车时,大家能体会到?中的意思吗?

  引擎……
  一具507bhp的BMW V10引擎是改装的第一步。经过对整个引擎管理系统的修改完善,配合上全新的AC Schnizer排气系统,从后部看,镀铬的尾管整齐地分布在左右两边,使这辆Tension轻松发挥出552bhp的马力。而这种设计将会继续专门用在以后的BMW M系列跑车上。

  

AC Schnitzer改装BMW M6

AC Schnitzer改装BMW M6

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    令人兴奋的是这具引擎的扭力非常充足,400lb-ft最大扭力在6200转的时候出现,轰大油门起步时的推背感相信用“激烈”来形容也不为过。凭借这具狂猛的引擎,Tension从静止加速到100时速公里只需要4.5秒。AC Schnizer的仪表清晰地告诉着驾驶者,只要路况允许,Tension能轻松加速至325kn/h。

  制动……装上这样一具狂猛的引擎,制动系统是绝对不能含糊的。为了使Tension拥有优异的制动性能,AC Schnizer研制一套高性能制动系统变得非常必要。前轮使用的374mm的钻孔通风刹车盘(36mm厚)配合8活塞卡钳,后轮则使用上有4只活塞的卡钳与原装刹车盘配合。不论加速还是减速,只有配合咬地力强横的轮胎才能充分发挥作用。首先应该选择一套既安全又能满足性能发挥的轮圈。Tension上使用的是AC Schnizer锻造轮圈。轮圈采用外部抛光内部喷漆的处理以增加美感。尽管尺寸并不小但重量依然维持在一个比较低的水平。这套轮圈的尺寸是10.0Jx20”。前轮的offset是-12而后轮的是-2,配合使用285/30ZR20的轮胎。

 

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