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汽车美容市场尚无行业标准
2006年5月24日 9:8  来源:常州龙网

    对于许多人来说,汽车不仅仅是代步工具,每天开着它要开得舒服。就像人们买了房子要装潢,多数有车族新车到手也要美美容。一辆新车“基本护理”一般要几千元,汽车后市场已经成为新商机。

  新车美容已经成为一块大蛋糕

  看汽车美容店的师傅给新车镀膜,就像皮肤护理,“洁面乳、爽肤水、隔离霜”一应俱全。师傅会先用海绵和清洁泡沫给车“洗脸”,然后进行划痕处理、抛光还原车漆、漆面养护、再清洗、再养护,然后才能一层一层镀膜,进烤房,整个镀膜过程需要7小时。新奇特车业服务有限公司副经理朱志元说,因为汽车配件坏了都可以更换,只有汽车漆面换不到原厂的,因此车主对漆面都呵护有加,漆面护理几乎成了到店里来的新车车主必做的基础护理。而从最早的保护蜡,到几年前出现的封釉,到今年新兴的镀膜,护理技术也升级换代多次了。

  “一辆新车的美容花费没有少于3000元的。”名门汽车服务有限公司总经理高卫东说。贴个车窗太阳膜、铺个地胶、车身漆面镀膜、装上防盗报警系统……即使仅仅“简装”,七七八八也有不少项目。要是想给车美化一下,换换皮套、升级一下音响设备、添置几样装饰品花费就更大了。汽车后市场已经成为一块大蛋糕。

  信息不对称让消费者没底

  “天气热了,我想给四门贴膜,哪家贴膜比较实在啊?”在常州本地各个汽车论坛上,汽车美容是车主们热议的话题。汽车美容产品几乎是在一夜之间走进人们的生活,和食品家用电器不同的是,这个行业没有多少人们熟知的品牌,车主进店只能听凭店家的说法。

  比如车窗贴膜,主要作用是隔热、防紫外线,一旦发生事故还能防止窗玻璃碎裂飞溅,新车车主十有八九是要贴的。但贴一辆车的花费从几百元到上万元不等,差距极大,这种贴膜是磁控溅射,那种是镀膜,陌生神秘的字眼让车主们心里很没底。

  据了解,市场上窗膜产品各式各样,几乎每家店打出的牌子都不同。店家往往会用窗膜上的商标水印证明自己的产品是正牌,但是水印真的可以防伪吗?高卫东翻开桌上一份窗膜广告杂志,上面有全国几十家窗膜生产企业的广告。“防爆膜2 90元/卷,起订50卷可代打水印。”这是广东一家企业打出的广告,并注明水印的内容可根据客户需求而定,什么牌子都行。高卫东说1卷防爆膜长12米,可以贴好几台车,算下来每台车成本不过几十元,很难相信它会有防爆功能。另一个浙江厂家的广告更直白:“600米茶色纸大量供应”。明摆着就是普通的染色塑料纸。

  市场上窗膜品牌名称也是混淆视听,叫柯达、博世、现代、旺旺等的都有。“这些都是人们熟知的名牌,实际上都不生产车窗贴膜。但店主会对消费者说,你看,我的窗膜是名牌。”高卫东说,在常州市场上也不乏商家偷龙换凤,把真正的国际品牌换一个字进行注册销售,还有的直接卖冒牌窗膜。高卫东举例一种在常州市场较知名的牌子:“据我了解,全市做贴膜的大概有200多家,其中不下70家自称使用这种产品,实际上真正被授权销售的只有几家。”

  新兴产业,没有行业标准

  据了解,汽车美容店属于机动车维修三类企业,经营类别的规范名称是汽车内装饰。目前管理部门只对此类企业的开业条件把关。记者从新北区交管所了解到,目前新北区三类维修企业共60家,其中经营汽车内装饰的就有20多家,都是近几年开办的。管理部门要求这些企业具备相应的设备,比如涂漆必须有烤房,操作工有专业技术上岗证,贴膜要有防尘工作间等等。但汽车美容市场的价格是放开的,汽车美容产品目前也没有行业标准。

  消费者在进行汽车美容时,可以对店方的介绍多一分质疑,比如问问有没有生产厂家的厂址、电话、网址,上网搜索咨询一下。有的国际品牌产品还有电子质保卡,可以在网上进行电子认证,并收到厂方寄来的质保书,全国联保。如果什么信息都无法找到,产品的可靠性也值得怀疑了。

 
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