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维修价格分析 动啥都别动车漆
 
慧聪网   2006年4月14日9时35分   信息来源:汽车与驾驶维修    

    如果调查一下新手驾车最怕出现什么事故?刮蹭恐怕是高居首位的!不错,新手上路,由于对车辆的操控和车身尺寸的把握不够到位,很容易发生刮蹭的现象。一旦车身被刮,车主难免心情郁闷,维修费用姑且不提,光是这一道道、一片片的伤痕就有碍车主的面子。而更严重者,由于精力分散、超速或酒后驾车引起的追尾或者撞击等恶性交通事故则会造成车身、车灯等部件的损毁。而因此造成的维修费用也价格不菲。因此,本期我们就关注一下车辆的车身部件的价格。当然,目的只有一个,就是为所有即将购车的读者朋友提供一份权威、详实的车辆使用成本手册,希望对广大读者朋友的购车、用车和养车有所帮助。

  为了更加直观地反映车辆车身各部分的维修价格,我们将这辆市场上最常见的东风雪铁龙富康进行了重新划分!需要说明的是,这里仅列出了车主平时驾车最易出现刮蹭的前、后翼子板,前、后门,和前、后保险杠,而对于轻易不进行更换的发动机舱盖和行李舱门则没有列举。 由此“庖丁解车”图,我们不难看出,富康车身各部件的更换价格不尽相同,尽管较有代表性,但为了更加全面地反映这部分零部件维修费用,我们搜罗来一些市场上常见车型的车身零部件价格,供您参考。  部分车型车身零部件更换价格对比 (注:此表中价格为更换该零部件价格,即零部件价格+工时费+喷漆费。以上数据价格为本刊调查结果,仅供参考,具体价格请与当地经销商联系。)

  从上表中我们可以看出,与富康相比,其他车型的车身零部件价格也大致类似,即车辆车身后部的维修更换费用要比前部的费用高,相比几个昂贵的车门,翼子板和保险杠的价格则相对较低。由此我们不难得出这样的结论,新手在倒车时一定要格外注意后保险杠和后翼子板的方位,避免出现刮蹭现象。 

  此外,我们还发现,不同于购车时的恋车系情结,在车身部件的更换维修价格方面,并不存在什么日系、德系、韩系、美系车及自主品牌之分。有的品牌维修时的工时费和喷漆费用甚至高过了零部件的自身价格,而一些零部件的自身价格较高的车型,其质量也是业内声誉较好的。

  最后,需要说明的是,这里列举的车身各零部件更换价格,尽管价格较昂贵,但这部分费用多为保险公司承担。因此我们这里所列举的数据仅供有这方面需求的车主参考,以避免在维修中蒙受不必要的损失,而车主在购车时是否将维修成本考虑在内则是见仁见智的。

  导购一月谈

  动什么都别动车漆

   记得今年的春节期间,笔者租用了友人的一辆两厢夏利轿车作为节日期间的代步工具,由于对车况、路况不够了解,租车当日晚就在一小区内与一块巨石发生亲密接触——后保险杠与巨石发生刮蹭。眼瞧着这条显得格外扎眼的伤痕挂在夏利的后保险杠上,笔者不禁担心起如何向友人交代。幸好,一位住在附近的熟人(汽车维修行业从业人员)经过,于是上前讨教维修该刮痕的费用,岂知熟人的一翻话令我不寒而栗!“修复这样的伤,至少要1 000元!”呜呼!轻轻的一点刮蹭,只不过是掉了一点车漆,竟然要上千元的修复费用?动什么都别动车漆——这是笔者当时的第一反应。

  不过,笔者不禁对这位熟人的专业知识产生了质疑,果然,在经过某“4S”店技师的修复后,夏利完好如初,而维修费用也仅仅不过几十元而已。其实,此次维修的仅仅是这辆夏利保险杠上的车漆,而那位熟人所谓的上千元维修费用,应该是将钣金、后杠喷漆统统包括在内的。车辆喷漆固然需要费用,而一旦和钣金相比,喷漆的费用只能是小巫见大巫了!根据经验,一般“4S”店售后服务主要的赢利点也在于此(仅靠正常的保养是很难维系一个“4S”店的经营的)。

  再来看看我们这期为您制作的“庖丁解车”图,少则数百,多则上千,车身部件的价格绝对值得格外的重视。这里我们不得不提醒读者朋友的是,宁让三分,不抢一步,行车还是礼让为先,毕竟,一旦出现需要钣金、喷漆或者更换车身部件的情况,自己兜里的银子少了不说,费时费力可是谁也不愿看到的!

 
 
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