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市场鱼龙混杂 汽车膜如何去伪存真
 
慧聪网   2006年4月11日14时4分   信息来源:网易论坛    

    目前国内市场上知名的汽车膜品牌强生、法拉特、3M、龙膜、USL、B100等不下百种。近日,有专业人士称,一些文章说国内汽车贴膜市场百花齐放,实际上是误导,因为市场上假冒伪劣现象实在是太严重。记者也不时听到一些车主对汽车膜问题的反映。那么,中国汽车贴膜市场的状况到底如何?

  “我感到真的应该利用'3-15"对汽车贴膜市场上的假货打击一番,现在假货充斥市场,一些广告宣传肆意夸大其辞,个别文章误导消费,有关部门有必要联合起来对市场进行严格规范。”一见面,李茂华先生就直言不讳道出看法。3月6日,记者对中国建材技术装备总公司高级工程师、美国强生汽车贴膜中国总代理负责人李茂华先生进行了专访。

  北京及国内市场上,几乎所有商家都声称自己的产品是美国产的。这又是否真实?李茂华先生介绍,美国是目前世界上最大的汽车膜产地,也是最大的消费地,有几十家汽车膜制造商。其中强生公司以只生产最高品质的膜著称(该公司号称“不做最大,只求最好”);科特(龙膜)公司则是全美最大的汽车膜制造商,生产各种质量的汽车膜,产品系列完善;其他的如Amurcoat、Amurshield等。实际上,国内市场上很多品牌都是贴牌生产的,即商户向台湾或东南亚的制造商订购汽车膜,然后贴上自己的牌子销售。这些商户即没有自己的质量体系,更没有质量检测手段,往往是一间房一部电话,完全不负责任地开展经营活动。更有甚者,三天两头出新牌子,撒大量金钱做广告,误导消费者,对消费者根本不负责任。在广东省广州永福路上,几乎每个商户都打自己的品牌,膜片的质量和产地可就不敢保证了。

  市场的鱼龙混杂主要现在品牌杂,假冒伪劣多。目前世界上汽车膜高端产品均出自美国,所以很多产品都声称其产地为美国(事实上是东南亚或台湾产);有的品牌膜,尽管也是美国产,但在中国销售其低端产品;或者从其他地区采购膜片,贴上自身品牌销售。另外一种是对于膜片性能的片面宣传和虚假宣传,如前几年炒的热火朝天隔热率概念,完全进入了虚假误导的范畴,严重损害了消费者的利益。事实上,膜片性能除了隔热还有安全性,相关的技术指标如清晰性能、防眩光性能、防划伤性能、防爆性能等。在国际玻璃贴膜协会的指导手册上,玻璃膜的防眩光性能被认为“可能是最有用的”。

  记者在市场上采访时,有一些企业人士称强生汽车贴膜没有防伪标志(水印),容易被假冒,是一种对市场不负责的行为。李茂华先生解释,关于防伪标志(水印)的问题,一些中国消费者甚至新闻工作者完全被误导了,目前欧美市场上真正的高品质膜都没有任何防伪标志,而在中国一些质量低劣的膜反而有像模像样的防伪标志。为什么不打防伪标(水印)?因为任何标志都会影响膜的光学质量,无论这类标志是打在膜片表面上还是内衬上。

  李茂华先生说,目前新闻宣传和广告对消费的影响很大,但是一些报刊不够专业的文章,一些广告专业杂志给钱就刊登而把关不严格的做法,也对广大消费者的利益构成潜在的危害,必须加以制止。有的汽车膜售价高达3000~5000元,并声称是最好的膜。实际上,文中所说的这个品牌膜只是红外线阻断率很高,可达90%以上。但膜片的保质期不长而且收缩性能非常差,很难贴在汽车的前后风档上。也就是说,由于产量低、广告投入巨大、贴膜过程中废品率高等不合理费用,都要由消费者承担。

  此外,有关纳米产品的宣传纯粹是虚假的,纳米技术目前根本用不到汽车膜上.对于消费者来说,很难分清孰优孰劣,我们不可能期望消费者成为汽车膜专家。但购买名牌产品一般是不会出什么问题的,但同时也要注意,名牌产品对于服务商的要求是比较高的,路边店一般是不会有这类产品的。所以,如果消费者要购买强生膜,必须注意一些基本事项:贴膜店的授权情况、填写清晰完善的质量保证卡、索要正式发票等。同时,也要对膜片质量进行目测:无论颜色深浅,都是非常清晰的,颜色也是非常纯粹的,贴完后外观很赏心悦目。

 
 
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