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Gonav GPS导航S600A评测(图)
 
慧聪网   2006年4月7日9时40分   信息来源:太平洋汽车网    

    还记得以前一些好莱坞大制作的电影中,GPS似乎还是特工间谍们的专利,但现在,GPS已经被广泛应用在汽车领域中,无论你是在繁忙的大都市里,还是到陌生的外地行车旅游,拥有一套GPS导航系统在身边,会让你寻路倍感轻松。

  先来介绍一下今天的评测主角:Gonav 2006新款导航系统 S600A,它是一款由神脑国际经销的轻薄机种,造型高档简洁,共有时尚银白/法拉利红/经典炫黑三种个性色彩可供选择。当然它还有一殊荣:Gonav S 600A唯一荣获欧洲 GPS 协会评鉴五颗星卫星导航系统,老实说,小编也是冲着这名头来测试S600A的。

  外观及参数篇:

  初次拿到这个邮寄的包裹时,感觉整个包装盒的体积还蛮大的,还担心里面的玩意儿不方便携带,没想到打开包装一看,S600A体形和其他PDA差不多,小编的顾虑即刻消失。在这先放整体图片一张:

Gonav GPS导航S600A整体图

Gonav GPS导航S600A整体图

点击此处查看全部新闻图片

  里面分别包含了S600A的配件及它的三种个性颜色。其中左边三件分别为:导航系统主机,USB 传输及充电线,SD卡一张;右边三件则是:车用固定充电座,车用充电器,车用支撑架。(左右两边为实物图)。

    S600A的主要按钮都在屏幕右方,包括4个方向键,放大缩小以及确定键等等,使用者只需单手即可操作。同时S600A配备的是触摸屏,机身背后配备了一只触控手写笔,用它会比按键更轻松。不过小编在这里提醒各位司机,最好一切设定都在行车前完成,否则会对驾驶带来一些不便。当然如果你有个副驾驶,那就更好了。

   通过这些接口可以让S600A轻易与爱车或者电脑连接,这个整体来看并不复杂。下面再一起看看这台导航系统的配置情况:

操作系统WindowsCE .NET Version 4.2版
CPU 处理器Freescale DragonBall MC9328MX21
系统速度266MHz
系统SDRAM64M Byte
系统内建Memory8 M Byte NOR Flash Memory For SD- BootLoader
主机液晶屏幕显示3.5英寸、320*240像素、26K色TFT with Touch Panel
主机电池内置Rechargeable Li-Polymer 4.2V/1300mAH
Memory扩充插槽支援SD /MMC Memory Card
GPS Module 使用SiRF第三代高效能芯片,接收传送搜寻卫星信号灵敏度更高,定位时间更快
GPS天线内置型 GPS 天线
GPS天线中心频率1575.42MHz
定位精度15M
接收卫星数量最多可同时接收20颗卫星
主机尺寸
(H*W*T / mm)
120mm(L)*87mm(W)*21.5mm(T)
主机重量193g
颜色时尚银白 / 法拉利红 / 经典炫黑
其他配件车用固定架座、车用支撑架、车用充电器、512MB SD Card、USB传输线、防泼水精美保护套、快速使用手册(光碟)、售后服务保证卡、会员贵宾卡

    对整台导航系统的基本情况大家应该算是比较了解了吧,不过导航系统性能好坏还得在实际应用中测试一下。  

   行车评测篇:

  最近天气不错,小编找了一个晴朗的下午,上车去测试这台S600A导航系统,亲自体验一下这台“唯一荣获欧洲 GPS 协会评鉴五颗星卫星导航系统”。

  这次测试的路段选择了岗顶到珠江新城,一来是小编熟悉这段路,可以轻易判断导航的正确与否,再来是两地之间的路岔口比较多,方便验证自己所处的位置和导航所诉是否一样。

  在开车之前,小编先把底座等配件全部拼好,感觉和小孩子的玩具差不多,非常简单,不到半分钟就装好了。然后打开导航系统电源开关(底部那个),系统启动大概15秒,做完触屏定位(就是让你点上下左右中的那个验证程序)后,便进入了第一个操作界面。

    小编在之前测试过各种检索,这里简单介绍一下:
  1)快拼检索:用地名的每一个字拼音开头的第一字母组合来检索,如果你熟悉地名,拼音也不差,那就推荐你用这种检索方式
  2)分类检索:通过区分目的地类别和区域来一步一步检索出结果,假如你不太记得目的地的名称,只记得大概位置和类型,又或者你没有具体目的地,只想去某一类型的场所,那我建议你使用这种检索方式。
  3)附近设施检索:这种检索方式和“分类检索”几乎一样,唯一不同是它只检索你所需要类型中最近的一家
  4)名称检索:这是用手写的方式直接生成检索词,和“快拼检索”差不多

  小编选择了第一种检索方式——“快拼检索”,果然很方便,点几下屏幕就出现了目的地,选好了以后,我把导航和底架一起装到了车上(仅仅用吸盘吸住玻璃即可),给大家送上照片:

    针对这次评测有来回两段路,我们分别作了进行两种测试:(1)在到达目的地的路上,故意不按导航指示走,从而验证导航的反应和便路能力;(2)在回来的路上,我们按着导航的路线,看看是否能顺利到达目的地。

  一切就绪之后,我们就开始上路了,同时也是真正体验S600A的时刻。S600A的第一句话就是“导航开始,请按实地交通规则行使”,呵呵,感觉还挺人性化的。车开动了,我们一直向前走,很快就听到的“前方请右转,进入天河路,400米后请向右前方行驶”。提示的很好,把下一个转弯处提前告诉我们。转弯后继续前进大约100米,导航再次发出亲自的声音,“前方300米处请向右前方行驶”,哈哈,它好像还怕我不记得。继续前进大概一段路,导航再次提醒。前进到了体育东路的前方,导航让我们左转,但我们决定开始测试它的反应能力了,于是我们继续向前走,同时观察着导航的变化。“500米后请左转”亲切的声音再次响起,看看导航屏幕,原来他已经根据我们的行驶方向立刻更换了一条新的路线。我们继续了一次这样的测试,系统转换时间很快,大约几秒就转换出新的线路,对于S600A的反应能力我们还是非常满意的。不过在途中,笔者也发现了S600A一些小缺点,当你完全不点击导航任意按钮(或者屏幕)一段时间之后,屏幕会自动变暗,类似于电脑的省电模式,但我们却找不到任何设定这个时间的地方。总体来说,在我们前一半的测试中,S600A的导航功能能满足我们的需要。准备返回了,我们开始第二阶段测试,方式也很简单:完全听随汽车导航的指挥,看看是否正确。直走、左转、直走……,最后到达了我们的起点。整个行驶过程中,导航的线路与我们心目中的线路都基本吻合,只是其中导航指的一段路比较堵塞,不适合当时行驶情况,导致了总的车程稍微慢了点,如果是交通良好的情况,导航指的这条路则是最快的路线。不过对于每条路的堵塞问题,现在似乎还没有任何导航系统能做到,小编希望科技快速发展,能让未来的导航解决这个问题。

  评测基本结束,这里小编再简单介绍S600A的几个额外的功能,例如:模拟行驶——自己设定路线,进行模拟行车;三种不同的地图视图——地图正北、图随车转和鸟瞰方式;保存常用路线和地址;复杂的路径规划——包括经由地、回避地和目的地在内的路线等等。

  经过一个来回的测试,总结出S600A优缺点如下:

  优点:
  1)导航人性化十足,进入特殊路段有放大图提醒;直线行驶中,每隔一定时间段会对下一特殊路段提醒;转入新路段时,也会有新提示
  2)反应能力强,即使不小心走错路,S600A也能在短暂时间里面计算出新的路线
  3)导航功能齐全和检索方便,4种检索模式,3种地图查看模式,模拟驾驶,路径规划等额外功能十分齐全。
  4)地图数据全,分类详细。同时卫星信号稳定。

  缺点:
  1)缺少除了导航以外的其他娱乐功能,如现在最常见得多媒体播放
  2)说明书介绍不全面,对新人来说,部分功能还是不知道如何设定,例如前文中提到的节电模式。

  总的来说:S600A是一款很不错的GPS卫星导航系统,运行起来非常流畅,让驾车人士能有足够的安全感;同时希望生产商能增加更多功能来提高娱乐能力。

  最后,把这款导航的市场信息也告诉大家,现在S600A的市场报价是5880元。


  

 
 
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