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技术专家:拆改车灯易损寿命
 
慧聪网   2006年3月31日9时1分      

    一些年轻的车主为了让车灯更“酷”更“炫”,而选择色温过高、灯色偏蓝的氙气灯。车灯增亮了,车主自以为时尚了,可安全隐患也随之增加了。

    日前,笔者驾驶一辆皮卡车来到海口市某汽车修理厂,称皮卡车车灯不够亮,打算换灯或加装增光装置。一名修车师傅表示解决这个问题很容易,只要对车灯进行改装一下就行。他随即介绍了两个“增亮”方案:一是在车灯灯座后加装所谓的“增光器”,一套价格在80元至120元之间;二是换灯泡。他特别强调这种灯泡能发白光,国产的80元一只,进口的100多元。

    据业内人士透露,目前部分车辆改装车灯用的灯泡是高压气体放电灯(简称HID氙气大灯),其原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属进行化学反应,发出高色温的光芒。氙气灯的光色为白色,由于色温较高,视觉效果已接近蓝色。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而趋活泼,因此气体放电灯泡可能会越用越亮,亮度增加一两倍没问题。

    当笔者表示改装怕遭有关部门查处时,修车师傅说,车辆大灯(即远光灯)用久了光度都会衰减,不少车主都喜欢更换这种亮度更高的灯泡。

    据一位汽修技术专家介绍,虽然不少汽车维修厂家都为客户提供拆改车灯的服务,但汽车原产厂家对此并不支持。

    汽车生产厂家在车辆出厂时,充分考虑了每种车型的发电机功率和电瓶容量,设计安装了与其相匹配的车灯。虽然为车加装增亮器能增强光照度,但是改装时改变原来的电路、电线规格及加大灯泡的输出功率,可能导致线路被烧坏或短路,缩短车灯寿命,进而可能引发车体安全隐患。而且在保修期内更改原电路,车厂将不予保修,保险公司可拒绝理赔。


 

 
 
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