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音响改装:喇叭多并不代表效果好
 
慧聪网   2006年3月9日10时14分   信息来源:太平洋汽车网    

    汽车是移动的居所。很多人每天“住”在车里的时间,甚至比屋子来得多。因此,现代的好车,除了要坐得舒服,车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。要拥有动听悦耳的音乐,合适的汽车音响系统当然不可少,如何给自已的爱车选择合适的音响呢?

  安装汽车音响,最重要的是根据个人的音乐喜好来选择装备。如果喜欢抒情音乐,就不一定要装上庞大的设备。基本上一个超低音喇叭就足够。如果玩家本身是摇滚音乐爱好者,又经常要有震憾的效果,8?或者10?的超低音喇叭是不可少的。

  好的汽车音响,绝对不是简单的给爱车安个功率放大器,再加几个大中小的喇叭就可以。更不是越多喇叭就有越好的音效。因为如果这些设备,没有很好的设计、安装、调试,再多再好的喇叭,也不能够唱出好的音乐,相反的,不适当的安装,播放出来的音乐,如同一群没受过声乐训练的人在唱歌,只能花钱换来罪受。

  好的汽车音响设计,除了要选配好的音响装备外,音场的布置是决定性的要素。在这方面,喇叭的位置,音率的高低都要全面照顾到,使得车内的音场覆盖获得扩大,照顾到全方位。

  除了音场、喇叭等放音设备,车厢内的环境也要够静,才能够让这些设备充分发挥。在这方面,为汽车安装吸震板是必要的,以便将行车时,引擎、车身和风的磨擦造成的噪音,在被传入车厢内时,可以有效的被吸震板隔绝在外。此外,稳定的电源则是最后要考虑到的。确保音源不会受到电源电压的不稳而受到影响。

  组装汽车音响的过程中有以下几点应特别注意:首先,高音要尽量贴近中音,若离开太远,会出现严重的脱频现象。若能用同轴喇叭,即高音安放在中音内,能有效地减低脱频,相位就容易掌握。其次,若汽车内空间小,切记不要使用三路设计,因频率交接出错而影响音场定位。第三,高音位置的指向性绝对决定音场的位置及深度,要多加测试不同位置。第四,中音部分要选择高质单元,其低频要下至80hz才能营造到前置音场的动态表现。第五,利用机位机,测量量度是否正确。此外,门板内应加上吸震板,防止低频导致杂音影响音场。

  在满足上述的基本要求后,高、中、低音喇叭的方向都配合好后,再经过仪器的调音,就可以在车内获得优质的音效。

  好的音响设计、安装好后,当然也必须照顾到汽车的整体美感。在这方面,近年大行其道的是纤维装饰。纤维的可塑性高,可以根据不同的喇叭等位置设计,做出不同的弯度的形状,大大提高了汽车外形的美感。使得爱车不但拥有好的音效,也为汽车音响组装提供更大的发挥空间。

  而经济务实的汽车音响玩家不妨按部就班添购装备,这个方法即可以不必一下子钱大出血,又可以组装到好的器材。不过,这种方法,首先玩家要规划好一个投资计划,列出整个选购名单后,根据急切性来安排先后添购的组件。这样逐步购入,最后就可以为爱车添置到好的器材,得到最高的音效享受了。

 
 
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