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进入汽车改装圈 安全是第一位
 
慧聪网   2006年3月2日10时31分   信息来源:慧聪网汽车用品行业频道    

   汽车改装在汽车后市场成长很快,近两年玩改装的人越来越多,已成为有车族的时尚活动,因此带动了汽车改装产业化的发展,北京、广州、深圳、上海、西安的汽车改装在国内具有代表性。速度、激情、狂野成为了汽车改将的热门词汇,而在北京汽车情调装圈里的金伟认为:作为一个玩改装的专业人士,安全是第一位的。

    在北京汽车改装圈里面的金伟先生,根据自己的经历对汽车改装有自己独到的认识。金伟先生认为:作为一个年青的喜爱汽车改装的人,最初从内心深处来讲比较向往速度、激情甚至有点狂野,自己从前也一样,但是现在做改装这个行业,考虑安全方面更多一点。通过自己这几年在做的汽车改装来看,激情肯定是需要的,但是最重要的是安全,然后再做改装车。安全是第一位的,对于改装车的车友可能会脑袋一热,考虑安全的是最少的。可能需要速度、激情,安全放到最后了,但是对于我们做汽车改装的人来说,在保证他的安全的情况下才能让他把速度和激情发挥出来,这是我们需要做的事情。

  现在大家确实对改装车理解有一些偏差。改装车的范围很广,它不单单是车的问题,它会让你结识更多新的朋友,最开始接触汽车可能是希望速度高一点,车就是一个载体。它会把四面八方的人,不同工作的,不同爱好的,但是具有相同的爱好的人结合在一起,让他们有一个平台,这才是改装车的含义。改装车更多的是交一些更新的朋友,以前20多岁的孩子都很喜欢改车,现在玩改装的很多都是在30岁左右,而且对改装车有更深层次的理解。

    金伟的汽车改装之路:

    最早接触的是摩托车,早在16、17岁的时候就接触摩托车,大概是86、87年。我印象特别深刻,买了摩托车以后还没有到考驾照的年龄,记得我18岁过生日的那天考的驾照,考了驾照以后一直在骑摩托车,我记得在90年的时候我母亲极力反对我骑摩托车。因为当时摔了,现在还疼,一刮风、下雨就疼。那段时间我母亲就把我的车卖了。我回家一看我车怎么没了,说把我车卖了,又给我买了一辆,我以为还是摩托车呢。那时候是小面,昌河的小面。可能是安全角度出发,家里也有别的生意,买一个小面。你又可以开车了,又可以给家里办一些事情,我们家老太太最起码想省下一个司机。第一次开小面的时候很爽,觉得这是世界上最好的车。比摩托车强多了,刮风下雨不怕,所以最起码觉得对汽车的感觉就是有壳了,刮风下雨不用怕了。

    我记得那时候最早去延庆的时候好像是91年,那个车我当时拉了加上我7个人。去延庆,那时候感觉延庆就非常远了,但有了车我的活动半径比以前要大了。现在一给油三个小时也就到了,还有开那个车去白沟我印象也是比较深的。后来我开了两年小面就买了斯柯达,当时看到这个车以后就觉得车突然从方的变成扁的了。后来也做一些生意,有时候做得好,有时候做得不好,所以换车也就是在97年开始换车了。那时候生意也做不上了,没有钱的时候当时想不到什么叫改车,顶多是改改车的样子,让自己的车和别人不一样,当时也就是在国外的杂志上看看。

    我记得在99年的时候那是转折点最大的时候,我去了深圳,看到深圳很多车不一样了,就感觉非常非常奇怪,好奇,就泡在人家改装店里去看,我们做这个不是八、九点上班,空闲的时间比较多。那在到了南方刚刚接触改装的时候可能一下子极大地满足了自己的好奇心。2000年以后,就开始了我热衷的汽车改装事业。

 
 
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