2005年6月10日，首届国际汽车用品展览会在北京农业展览馆拉开了序幕。在为期三天的展会过程当中，博声音响的特装展位一直是全场瞩目的焦点。高品质的产品、平民化的价位让不少到场的观众都为之心头一震，在当前以“贵族化”消费为主体的音响改装市场，博声此举无疑是为那些“望眼欲穿，但却囊中羞涩”的音乐爱好者打开了一扇希望之门。

    会后，本网编辑第一时间与远在苏州的博声影音科技（苏州）有限公司总经理赖建林先生取得了联系，就广大音响爱好者比较关注的一些话题进行了简单的交流。

博声影音科技（苏州）有限公司总经理赖建林先生

    ·当前国内的汽车音响改装市场日益火爆，但昂贵的消费价位使其在某种程度上还只能算是有钱人的游戏。

     ·近段时间，呼吁“终结汽车音响暴利时代”的喊声越来越高，有不少厂家顺势推出了一系列高品质、低价位的产品，在广大音响改装爱好者之间引起了不小的轰动。

    慧聪网：众所周知Provox是英国的著名音响品牌，但其在中国的发展我们还不甚了解，您能否给我们简单介绍一下博声在中国的这段历史？

    赖建林：Provox（博声）起源于英国著名的CONCORD协和式飞机制造基地布里斯托（BRISTOL），长期以来从事专业音响产品的研究和开发.随着中国加入WTO之后影音市场的不断升温，为了更好地服务大中华地区，Provox于2003年联合了包括台湾、香港、新加坡在内的几家世界音响界著名企业共同投资，在中国苏州设立研发及制造基地—博声影音科技（苏州）有限公司，并获得世界著名音响设计师Steen Michaelsen 加盟，担任首席技术官，冀望以强强连手，整合各方在欧美音响界资源，全力打造大中华地区最强音响企业。目前我们下设三个事业部：民用音响、汽车音响和投影仪。

    慧聪网：当前国内汽车音响市场的竞争日益激烈，您认为在竞争过程当中博声音响的优势何在?

    赖建林：我们的优势体现在三个方面：首先就是品牌优势。可以毫不避讳地说，当前国内的音响市场，本土品牌在知名度和影响力方面还都比较差。而“博声”作为一个有着30年扬声器研发制造史的英国知名品牌，在这一点上它无疑具有绝对的优势。其次就是品质上的优势，我们有着多年为全球众多知名品牌提供OEM服务的业务经验，在这一过程当中，我们自身的技术和产品品质已经达到了一个相当的高度。最后一点就是价位和营销上优势，“高端产品平民化”一直是我们主打的产品制造方针，并且我们还有一套完善的与之相配合的营销规范，这套体系覆盖了从客户的开发、选择、维护一直到终端建设的方方面面，从而可以有效地保证我们的各项市场策略得以有效实施。

    慧聪网：现在一提起汽车音响就会给消费者一种“暴利”的感觉，您对此有什么看法？

    赖建林：我觉得出现这种情况是很正常的，当前国内的汽车音响市场还只是刚刚起步，市场不规范、销售渠道不规范等众多因素共同决定了汽车音响的价格还没有形成一定的体系。在这种情况下，“暴利”可能的出现也是理所当然的。

    但我觉得“暴利”一词应该是有所指向，其实相对于大部分的生产厂家来说，并不像外界所想象的那样暴利。由于这个市场还没有形成一套有效的价格管控体系，所以才导致了产品在渠道流通的过程当中越走价位越高，作为发货源头的厂家并不见得就是利润的最大占有者。要想从根本上解决这个问题，需要相关政府部门的引导和业内所有厂家的共同努力。

    慧聪网：终端化销售趋势与传统渠道销售之间的矛盾日益明显，“博声”在日常的经营过程当中是如何来处理二者之间的关系的？

    赖建林：我不太认为这是一对水火不容的矛盾，因为就目前国内音响市场的发展程度来说，二者都有其自身的存在价值。首先从产品本身的性质来说，走出厂门的汽车音响大都是半成品，它需要有人对其进行专门的调试安装，因此要想让汽车音响像其他产品那样直接走进终端大卖厂仍尚待时日。另一方面，扁平化的销售趋势也是不可阻挡的历史潮流，向终端靠拢只是时间早晚的问题，大量的专卖店、特卖厂和汽车用品超市的出现就是最好的证明。

    博声音响目前采取的是渠道、终端齐头并进的销售策略，其二者相辅相成，互相推进。

    慧聪网：据闻在博声的市场销售策略当中有一项VIP服务，您能否给我们详细介绍一下？

    赖建林：这项VIP服务是我们整个市场推广策略的重点环节之一，它是一个起着“承上启下”作用的信息传递纽带。通过VTP服务，我们可以为客户提供更多的专业技术支持和重点的市场培训，客户也可以通过它来直接参加我们定期举办的一些促销活动。这项活动一经推出便受到了广大客户的热烈欢迎，下一步我们将会进一步完善这项活动计划，以便可以使更多的客户收益。

    慧聪网：非常感谢赖总在百忙之中抽出时间来接受我们的采访，在此我们也祝愿“博声”的中国发展之路会越走越远、越走越宽！