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汽车智能化技术得以广泛应用
 
慧聪网   2005年3月31日15时19分   信息来源:慧聪网汽车用品行业频道    

    随着电子技术的发展,许多智能化技术被广泛应用到汽车上。据粗略统计,单用于汽车安全的智能技术就有20多种,智能化的后视技术层出不穷。如Gentex公司正在研究用一个数字辅助的后视镜系统来加强驾驶员的视觉。这个系统并不仅仅反映能看到的景物,还用若干个传感器捕捉和显示不明显的视觉信息,传感器能改变物体间光线的反差,使在黑暗中不容易看见的物体显现出来,还能发现在前照灯照不清楚或阳光眩目的地方的危险障碍物。

    a.智能测距、显示(倒车雷达)技术

    采用雷达(激光、超声波)测距原理制成的各种系统或装置被广泛用于汽车上。它能比较准确地测量出波源与障碍物之间的距离,并以数字形式显示于装在驾驶员可视范围的仪表上或发出警报或两者兼而有之。

    b.红外夜视技术

    利用红外线可改善汽车夜间行驶的视野情况。戴姆勒-克莱斯勒公司利用具有与远光灯同样照度的两束激光红外线光束照射汽车前方的景物,然后由放置在汽车顶部的一架红外线摄像机拍摄下所有驾驶员不能看到的东西(行人、骑自行车的人等)。拍摄的图像传输到驾驶座前方的风窗玻璃与仪表板之间的一个类似电视的荧屏上。这样一来,驾驶员犹如戴上一副红外线望远镜,车前方的景物清晰可辨。

    c.可视监控(倒车电子屏)技术

    倒车电子屏系统是在行李箱盖或后保险杠上装设摄像机,并将拍摄到的画面传递到驾驶座前方的电子屏幕上,驾驶员只要看眼前的电子屏幕就能知道车后的情况。这一技术目前已有应用,并解决了反向、夜视等问题。

    在底特律国际车展上,通用公司的Precept概念车装了Donnelly公司生产的以摄像机为基础的后视镜系统。该系统用一个内后视镜和两个外后视镜采集汽车周围的景象,三个景象合成一个全景图像在中控台的视屏上显示出来,还用文字说明来传达信息。摄像机也可在倒车时使用,当车后近处有消火栓等障碍物时,就及时让驾驶员知晓。

    沃尔沃(富豪)轿车公司新近推出的一款名为SCC的新车上采用了“主动式后视镜和后向式摄像机”技术,实质是数字技术和可视监控(倒车电子屏)技术的综合,其上嵌上车门的后视镜和后保险杠中的传感器,可通过视频信号提醒驾驶员注意从轿车侧后方“盲点”处驶来的车辆。当险情加剧时,驾驶员还会收到由视频和音频信号共同组成的警报。作为车门后视镜的补充,车两侧后视镜处配置了“向后式摄像机”,它拍摄的画面以视频图像的方式出现在仪表板上的一台显示监视器中。必要时,驾驶员可借助它观察情况。同时,车上还配置了一种红外光增强器,它利用红外技术延长并拓宽了驾驶员在夜间的视野。

    倒车电子屏系统与倒车雷达系统相比,前者具有确切判断距离的优点,这是由于对车后方的水沟、山崖、凸出的钢筋、竹杆等超声波是无法感应,这也是后者的倒车安全上的死角。同时由于目前汽车上视听系统越来越完善,更为前者的广泛应用奠定了基础。

 
 
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